[实用新型]一种防撞高强度的路灯

说明书

本实用新型公开了一种防撞高强度的路灯，包括底杆和顶杆，所述底杆顶面固定连接有顶杆。本实用新型中，采用了弹片、转动环、移动环和第一弹簧，当遇到正面撞击时，弹片受到挤压变形，弹片首先吸收撞击能量，弹片向两端变形，推动移动环向上移动，移动环挤压第一弹簧，第一弹簧变形，再次吸收撞击能量，当遇到偏心撞击时，撞击产生的力可分解出一部分切向力和正面撞击力，切向力带动弹片产生平面内的轴向转动，弹片通过移动环和第一弹簧带动转动环沿转动珠转动，使撞击物体沿偏心方向移动，从而减小切向力对底杆的损害，降低撞击强度，通过弹片和第一弹簧的二级变形，充分吸收撞击能量，通过转动环的转动，较小切向力作用，充分保护了路灯安全。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种防撞高强度的路灯。

背景技术

路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯设置在较高的位置，通过灯杆进行固定，由于灯杆设置在路边，难免会遭受碰撞，现阶段的灯杆多为金属空心圆杆，受到撞击后容易变形，不好修复。

现阶段已出现了在灯杆表面添加弹簧和防撞板进行缓冲的方法，但是，弹簧为一次性缓冲，缓冲过后无法进行二次缓冲，能量吸收的不多，防撞能力还可以进一步加强，同时，当弹簧完全收缩后，便不能继续进行缓冲和吸能，灯杆本撞坏的几率仍然很大，针对上述问题，特提出一种防撞高强度的路灯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞高强度的路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞高强度的路灯，包括底杆和顶杆，所述底杆顶面固定连接有顶杆，且顶杆顶面通过支杆连接有灯头，所述底杆表面套接有移动环，且移动环表面固定连接有弹片，并且移动环顶面通过第一弹簧与转动环连接，所述转动环顶面开设有轨道，所述底杆表面固定连接有固定盘，且固定盘和转动环之间填充有转动珠，并且转动珠卡接于轨道内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底杆下方设置有移动盒，且底杆底面贯穿移动盒顶面并延伸至移动盒内部，并且底杆底面固定连接有移动盘，所述移动盘底面和顶面与移动盒内底面和内顶面抵接，且移动盒内壁通过第二弹簧与移动盘连接，所述移动盒顶面和底杆之间通过折叠雨布密封连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底杆内部设置有十字钢，且十字钢最外侧边缘与底杆内壁抵接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动盒为圆柱形结构，且移动盒顶面中心位置开设有孔，并且孔直径大于底杆外径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二弹簧设置有多个，且多个第二弹簧沿移动盒底面中心点等角度布置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动盒底面固定连接有安装板，且安装板与基础固定连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：