[实用新型]一种新型防沉淀汽车油箱

说明书

一种新型防沉淀汽车油箱，包括油箱本体、过滤管及密封塞，所述油箱本体为方形箱体类结构；所述油箱本体的上部端面开设有一个加油口进口及一个油泵安装口；所述油箱本体的一端侧面上开设有一个沉淀异物出口；所述过滤管一端连接于所述加油口进口上，另一端连接于所述沉淀异物出口上；所述过滤管与所述加油口进口及沉淀异物出口之间均为密封连接；所述密封塞密封安装于所述沉淀异物出口处；所述加油口进口与所述沉淀异物出口之间的连线平行于所述油箱本体的体对角线。本实用新型可对油箱内的进油进行有效地过滤后进入油箱，且过滤后的沉淀杂物不会沉积在油箱底部，方便清理。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱技术领域，具体为一种新型防沉淀汽车油箱。

背景技术

汽车燃油箱是车上唯一储存燃油的独立箱体总成，是重要的功能与安全部件。因为燃油箱的功能主要是储存油液，在加油过程中或者本身就存在燃油中的一些杂质会在油箱底部沉淀，长期使用时，油箱底部沉淀的杂质会影响油箱内的燃油的品质，造成整车耗油量增大，甚至影响汽车发动机。传统的燃油箱主要通过在进油孔和出油孔处设置过滤膜或网状挡板来起到过滤作用。上述办法存在以下缺陷：1）在进油孔处设置滤网，若滤网较细则会影响加油效率，在加油过程中由于滤网过细，加油时燃油不易进入油箱，加油速率缓慢，若采用较粗的滤网，则会导致过滤不彻底的问题；2）在出油孔处设置滤网，虽然能保证进入发动机内的燃油的品质，但进入油箱的杂质仍会在油箱底部沉积，且不方便清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型防沉淀汽车油箱，解决了现有技术中的燃油箱中容易出现杂质在油箱底部沉积影响油箱内燃油的品质及油箱内沉积的杂质不容易清理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型防沉淀汽车油箱，包括油箱本体、过滤管及密封塞，所述油箱本体为方形箱体类结构；所述油箱本体的上部端面开设有一个加油口进口及一个油泵安装口；所述油箱本体的一端侧面上开设有一个沉淀异物出口；所述过滤管一端连接于所述加油口进口上，另一端连接于所述沉淀异物出口上；所述过滤管与所述加油口进口及沉淀异物出口之间均为密封连接；所述密封塞密封安装于所述沉淀异物出口上。

进一步地，所述过滤管在所述沉淀异物出口处的接口与所述油箱本体为一体成型结构，即所述沉淀异物出口与所述过滤管的一端接口为同一结构。

进一步地，所述油箱本体外表面的两端均设有一个安装槽；所述安装槽沿所述油箱本体的周向设置。

进一步地，所述加油口进口与所述沉淀异物出口之间的连线平行于所述油箱本体的体对角线；所述过滤管与所述沉淀异物出口连接处的管道与水平面平行。

该新型防沉淀汽车油箱在加油过程中，加油枪对准加油口进口进行加油，燃油经加油口进口进入过滤管，由过滤管对加入的燃油进行过滤，过滤完的油液进入油箱本体内，而过滤后的杂质则遗留在过滤管中，由于过滤管为倾斜设置，因此异物杂质会在沉淀异物出口处的过滤管中沉积。当要对油箱内沉积的杂质进行清理至，只需在油箱本体内的燃油耗尽或将油箱本体内的燃油排尽后，打开沉淀异物出口处的密封塞，清理出沉积于沉淀异物出口处的杂质异物即可。

本实用新型结构简单，设计合理，在保证杂质异物不会在油箱底部沉积，影响油箱内燃油品质的同时，又方便清理，有效提高了油箱内燃油的品质及整车的性能。

附图说明

图1为本实用新型的油箱内部结构示意图；

图2为本实用新型中油箱的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中油箱的轴侧结构示意图；

图4为本实用新型的密封塞的结构示意图；

图中：1、油箱本体，2、加油口进口，3、油泵安装口，4、沉淀异物出口，5、过滤管，6、密封塞，7、安装槽。