[实用新型]用于EGR系统中的控制阀的阀瓣安装结构有效
申请号: | 201921032612.3 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210240573U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 赵镛国 | 申请(专利权)人: | 张家港科伦斯汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16K1/18 | 分类号: | F16K1/18;F16K1/36;F16K1/32 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215636 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 egr 系统 中的 控制 安装 结构 | ||
本实用新型公开了用于EGR系统中的控制阀的阀瓣安装结构,该阀瓣安装机构包括阀轴和阀瓣,阀体上设置有安装腔室,该安装腔室上设置有气口,该安装腔室的底部密封且设置有下安装孔,安装腔室的上端设置有安装口,该安装口处设置有一级台阶,该安装口处设置有密封盖板,阀轴的下端转动安装于下安装孔内,密封盖板上设置有上安装孔,上安装孔内安装有轴承,该阀轴的上端贯穿轴承内孔,轴承的下端抵靠在所述一级台阶上,所述密封盖板焊接在安装口处,所述密封盖板的厚度为t,密封盖板的下表面与一级台阶上表面之间的距离为d,2t/3≥d≥t/2。该阀瓣安装结构能够更好的安装阀瓣,避免阀轴与阀体之间焊接,同时也方便维护和维修。
技术领域
本实用新型涉及一种阀瓣安装结构,用于EGR系统中的控制阀中。
背景技术
一般来说,NOx(氮氧化物)是由高压、高温时氧和氮组合而成,为了抑制这种情况,需要将排放到大气中的部分废气送回发动机的进气通道内,从而降低发动机的最高燃烧温度,减少氧气供应,而该系统则为气体回收系统(EGR)。而在EGR系统中会使用到控制阀,控制阀用来控制发动机排出的尾气进入到EGR系统中。而控制阀包括阀体和阀瓣,阀瓣固定在阀轴上,阀轴转动安装在阀体内的阀腔,为了方便阀瓣塞入到阀体的阀腔内,阀体设置了一个安装口,安装口处有一个台阶,阀瓣可以从安装口中放入,同时还设置了一个密封盖板,密封盖板通过钎焊工艺焊接在安装口上。然目前的这种控制阀的阀瓣安装结构存在一个问题是密封盖板焊接的过程中,钎焊用的钎料会从密封盖板的四周掉落到台阶上,这样会存在两个比较严重的问题,1、钎料进入到台阶后会将密封盖板的底部和台阶的上表面之间也焊接,这样在后期维护和维修时可能会遇到诸如密封盖板难以脱壳的问题,同时在重新装配时台阶上也有钎料,还需要重新打磨,导致装配工作困难;2.而一旦钎料过多时,钎料就会从台阶流入到阀轴的外周,导致阀轴和阀体之间粘结为一体,这样阀轴的偏转就非常的不畅,甚至不会偏转,导致控制阀无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于EGR系统中的控制阀的阀瓣安装结构,该阀瓣安装结构能够更好的安装阀瓣,避免阀轴与阀体之间焊接,同时也方便维护和维修。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:用于EGR系统中的控制阀的阀瓣安装结构,该阀瓣安装结构安装于阀体上,该阀瓣安装机构包括阀轴和固定于阀轴上的阀瓣,所述阀体上设置有安装腔室,该安装腔室上设置有气口,该安装腔室的底部密封且设置有下安装孔,所述安装腔室的上端设置有安装口,该安装口处设置有一级台阶,该安装口处设置有密封盖板,所述阀轴的下端转动安装于下安装孔内,所述密封盖板上设置有上安装孔,上安装孔内安装有轴承,该阀轴的上端贯穿轴承内孔,轴承的下端抵靠在所述一级台阶上,所述密封盖板焊接在安装口处,所述密封盖板的厚度为t,密封盖板的下表面与一级台阶上表面之间的距离为d,2t/3≥d≥t/2。
作为一种优选的方案,所述一级台阶上靠近阀轴的一侧设置有二级台阶,所述轴承的下端抵触在二级台阶的上表面上。
作为一种优选的方案,所述一级台阶为倾斜台阶,该阀轴安装于倾斜台阶的最高侧。
作为一种优选的方案,所述的d=t/2。
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