[实用新型]多探头环形阵列结构及车辆天线射频性能测试系统有效
| 申请号： | 201921033475.5 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN209787187U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 陈林斌;蒋宇;邓东亮;刘科宏;孙赐恩;谢振坤 | 申请（专利权）人： | 深圳市新益技术有限公司 |
| 主分类号： | H04B17/15 | 分类号： | H04B17/15;H04B17/29 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 探头组 环形龙骨 安装立架 本实用新型 测试频率 探头 环形阵列结构 射频性能测试 测试频段 测试效率 车辆天线 垂直地面 对称布置 天线射频 性能测试 字形结构 多探头 下表面 中轴线 内切 | ||
1.一种多探头环形阵列结构，其特征在于，包括：安装立架(1)、环形龙骨(2)、第一探头组(3)和第二探头组(4)，
所述安装立架(1)呈“门”字形结构且垂直地面，所述环形龙骨(2)内切于所述安装立架(1)内，所述第一探头组(3)和所述第二探头组(4)均安装与所述环形龙骨(2)的下表面，所述第一探头组(3)和所述第二探头组(4)在所述环形龙骨(2)上沿中轴线对称布置，
所述第一探头组(3)的探头测试频率范围低于所述第二探头组(4)的探头测试频率范围。
2.根据权利要求1所述的多探头环形阵列结构，其特征在于，所述第一探头组(3)的探头测试频率范围是70MHz-500MHz，所述第二探头组(4)的探头测试频率范围是500MHz-6GHz。
3.根据权利要求1所述的多探头环形阵列结构，其特征在于，所述环形龙骨(2)的横截面呈U形状，且所述环形龙骨(2)内均匀间隔设置有多个支撑加强柱(21)。
4.根据权利要求1所述的多探头环形阵列结构，其特征在于，与所述第一探头组(3)对应部分的所述环形龙骨(2)外表面包裹有吸波材料(5)，所述第一探头组(3)的探头从所述吸波材料(5)的下表面伸出。
5.根据权利要求1所述的多探头环形阵列结构，其特征在于，所述安装立架(1)包括：第一部分(11)和第二部分(12)，所述第一部分(11)与所述第一探头组(3)相对应，所述第一部分(11)由多根钢材或者铝合金型材焊接而成，所述第二部分(12)与所述第二探头组(4)相对应，所述第二部分(12)由多段玻璃钢管拼接组装而成。
6.根据权利要求5所述的多探头环形阵列结构，其特征在于，所述第一部分(11)的侧表面安装有吸波棉(6)。
7.根据权利要求1所述的多探头环形阵列结构，其特征在于，所述第一探头组(3)的探头数量在100-112个之间且其相邻探头之间的夹角角度为1度，所述第二探头组(4)的探头数量在10-24个之间且其相邻探头之间的夹角角度为5度。
8.一种车辆天线射频性能测试系统，其特征在于，包括：如权利要求1-7中任一项所述的多探头环形阵列结构。
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