[实用新型]一种防断裂的板簧固定座

说明书

本实用新型涉及板簧安装技术领域，尤其是一种防断裂的板簧固定座，包括底座，底座的顶部放置有板簧，底座的两侧均安装有支撑板，板簧的上方设有第一弧形压板，第一弧形压板的上方平行设置有第二弧形压板，第二弧形压板的两端均设有U型卡扣，支撑板的底部均设有固定螺母，第一弧形压板和第二弧形压板之间设有若干螺纹杆，螺纹杆的顶端贯穿第二弧形压板，且与第二弧形压板滑动连接，第二弧形压板的顶面上设有若干与螺纹杆相匹配的推进螺母，推进螺母与相对应的螺纹杆螺纹连接，板簧的两端均安装有支撑机构。本实用新型的实用性强，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及板簧安装技术领域，尤其涉及一种防断裂的板簧固定座。

背景技术

汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用；汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁，在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用；但是，当汽车超载时，载荷的重量超过板簧的承载能力，此时板簧往往发生永久性塑性变形，当工作载荷超过其所能承受的极限载荷时，将发生过载断裂，由于汽车板簧长期在交变载荷下工作，则容易发生疲劳断裂，但是，现有的板簧固定座只是简单的将板簧固定，而不能有效缓解板簧的负载压力，避免板簧断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能缓解板簧负载压力的缺点，而提出的一种防断裂的板簧固定座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防断裂的板簧固定座，包括底座，所述底座的顶部放置有板簧，所述板簧底部的中心位置与底座相互贴合，所述底座的两侧均固定安装有支撑板，所述板簧的上方设有第一弧形压板，所述第一弧形压板的上方平行设置有第二弧形压板，所述第二弧形压板的两端均设有U型卡扣，两个所述U型卡扣均贯穿第一弧形压板、第二弧形压板和支撑板，所述第一弧形压板、第二弧形压板、支撑板与相对应的U型卡扣滑动连接，两个所述支撑板的底部均设有与U型卡扣相匹配的固定螺母，所述固定螺母与相对应的U型卡扣螺纹连接，所述第一弧形压板和第二弧形压板之间设有若干螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定安装在第一弧形压板的顶壁上，所述螺纹杆的顶端贯穿第二弧形压板，且与第二弧形压板滑动连接，所述第二弧形压板的顶面上设有若干与螺纹杆相匹配的推进螺母，所述推进螺母与相对应的螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的底端套设有缓冲弹簧，所述板簧的两端均安装有支撑机构。

优选的，所述支撑机构包括U型卡座,所述U型卡座卡接在板簧上，所述U型卡座的顶端设有销钉，所述销钉贯穿U型卡座，所述U型卡座的底部固定安装有耳座，所述耳座的内侧通过销轴转动连接有斜撑杆，所述斜撑杆的底端卡接在支撑板内，且通过销轴与支撑板转动连接。

优选的，所述支撑板上设有与斜撑杆相匹配的安装槽，所述斜撑杆卡接在安装槽内。

优选的，所述U型卡扣的底端设有与固定螺母相匹配的螺纹条。

优选的，所述第一弧形压板和第二弧形压板的形状结构相同。

本实用新型提出的一种防断裂的板簧固定座，有益效果在于：

1、U型卡扣、螺纹杆和推进螺母的设计，作用在于，通过U型卡扣将第一弧形压板稳定的安装在板簧顶部，从而使得板簧的固定安装在底座上，同时通过转紧推进螺母使得第二弧形压板向下移动，使得缓冲弹簧的弹力对第一弧形压板进一步压紧，提高稳定性；另外，在板簧在受到负载压力时，缓冲弹簧可以缓冲部分板簧内侧向上的张力，避免板簧断裂；

2、支撑机构的设计，作用在于，当板簧受到负载压力时，板簧的两侧会受到向下的压力，而斜撑杆可以抵消部分压力，避免板簧两侧的受力过大而导致断裂。

附图说明