[实用新型]一种新型安全警示牌有效

专利信息
申请号: 201921035360.X 申请日: 2019-07-04
公开(公告)号: CN209859566U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 晏良贵 申请(专利权)人: 晏良贵
主分类号: G09F13/22 分类号: G09F13/22
代理公司: 44251 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 陈世洪
地址: 332400 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 供电电池 支撑柱 侧翼 活动杆 备用电池槽 工作部 安全警示牌 本实用新型 活动连接有 备用电池 电源开关 间隔排列 旋转连接 组件包括 电连接 可收纳 前面板 强磁铁 上端 槽处
【说明书】:

实用新型公开了一种新型安全警示牌,其特征在于,其包括支撑柱,于支撑柱上活动连接有可收纳的工作部,所述工作部为箭头组件,该箭头组件包括与支撑柱上端旋转连接的活动杆,于活动杆前端设有可向两侧展开的第一侧翼和第二侧翼,于活动杆后端设有供电电池槽,于供电电池槽内设有供电电池;于所述活动杆、第一侧翼和第二侧翼的前面板均设有多个间隔排列的LED灯,所述LED灯与所述供电电池电连接,于所述供电电池槽处设有电源开关;与所述支撑柱上部设有备用电池槽,于该备用电池槽内设有备用电池;于所述支撑柱底部设有多个强磁铁。

技术领域

本实用新型涉及交通辅助工具领域,具体涉及一种新型安全警示牌。

背景技术

目前,在道路上发生交通事故后,最长用的警示牌便是放置于车内的三角警示牌,但是由于三角警示牌具有大小、放置位置及反射光的局限性,需要后车离得比较近时,才能觉察,而处于高速行驶的车,当司机觉察到时已经无法做出反应,从而还是很容易发生交通事故。

为了解决三角警示牌的不足之处,出现了吸附于车身上的警示牌,但是现有的警示牌只能放置于车身上,而无法立于地面上,使用具有局限性,且当供电电池没有电后,如果车里没有电池,则导致无法使用,且现有的警示牌箭头组件与支撑部的连接处,没有限位结构,长时间使用后容易松动,导致箭头组件无法正确指向,使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种新型安全警示牌,解决现有警示牌使用具有局限性,且使用不方便的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:

一种新型安全警示牌,其包括支撑柱,于支撑柱上活动连接有可收纳的工作部,所述工作部为箭头组件,该箭头组件包括与支撑柱上端旋转连接的活动杆,于活动杆前端设有可向两侧展开的第一侧翼和第二侧翼,于活动杆后端设有供电电池槽,于供电电池槽内设有供电电池;于所述活动杆、第一侧翼和第二侧翼的前面板均设有多个间隔排列的LED灯,所述LED灯与所述供电电池电连接,于所述供电电池槽处设有电源开关;与所述支撑柱上部设有备用电池槽,于该备用电池槽内设有备用电池;于所述支撑柱底部设有多个强磁铁。

其还包括与其配合使用的底座,所述底座四周设有多个与底座活动连接的支撑脚。

所述底座上端面及下端面中部,分别设有与所述支撑柱底部相配合的第一支撑柱插接槽和第二支撑柱插接槽。

所述支撑脚通过转轴与设于底座周围的支撑脚连接槽活动连接,所述支撑脚连接槽前端及底部均设有开口,所述支撑脚沿转轴向下旋转,经支撑脚连接槽底部开口完成收纳。

所述支撑柱中部设有供电电池槽收纳位。

所述活动杆中部设有备用电池槽收纳位。

所述活动杆中部设有转盘,于支撑柱上端设有与该转盘配合的轴孔,所述活动杆通过转盘于轴孔配合,在支撑柱上旋转。

所述支撑柱上端面为弧面,于该弧面上设有弧面均匀设有过个卡齿,于所述活动杆上对应该卡齿设有限位卡柱。

于所述支撑柱上部设有第一侧翼收纳位和第二侧翼收纳位,且该第一侧翼收纳位和第二侧翼收纳位设于备用电池槽背部。

本实用新型的有益效果是:通过设置与支撑柱配合的底座,使得本实用新型的安全警示牌既能够吸附于车身上,也能能够通过底座立于地面,增加本实用新型的使用范围,使得本实用新型用途更加广泛。通过在支撑柱上设置备用电池槽,可以另外放置备用电池,从而能够有效解决供电电池没电无法使用的情况;通过在支撑柱顶部设置卡齿和限位卡柱,从而可以有效避免因转盘松动,无法将箭头组件卡固的问题。

附图说明

图1为本实用新型立于地上使用状态图;

图2为图1无底座结构示意图;

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