[实用新型]一种冷链柜式拖车有效
申请号: | 201921036396.X | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210101452U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 龙云;曾卫忠;曾琮量;曾元梅;曾学刚 | 申请(专利权)人: | 眉山德鑫航空设备股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 郭肖凌 |
地址: | 620400 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷链柜式 拖车 | ||
本实用新型公开了一种冷链柜式拖车,它包括拖把组件(1)、车轮组件、拖车机架(2)、前轮总成(3)和后轮总成(4),所述拖车机架(2)底部的前侧设置有多个前轮总成(3),拖车机架(2)底部的后侧设置有多个后轮总成(4),所述拖车机架(2)的前侧固设有铰链座(5),拖把组件(1)的后端设置有两个支架,两个支架均经销钉(6)铰接于铰链座(5)上。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、降低车轮的更换成本、降低使用成本、操作简单。
技术领域
本实用新型涉及冷链柜式拖车结构的技术领域,特别是一种冷链柜式拖车。
背景技术
冷链柜式拖车主要用于输送冷冻品,冷藏拖车包括拖车机架和冷链柜,冷链柜固定于拖车机架的顶部,拖车机架的底部的前侧设置有万向车轮系,拖车机架的底部的后侧经转轴旋转安装有后车轮,使用时将拖车机架上的拖把组件安装到拖车头上,通过拖车头即可带动拖车机架运动,当拖车头转向时,万向车轮系中的万向前车轮也相应的转向,从而使拖车机架转向。随着万向前车轮长期的运动,万向前车轮会出现疲劳损坏,因此需要对整个万向轮系进行更换,但是整体更换万向车轮系存在成本高的缺陷,因为连接万向前车轮的其他部件包括支架、轴承座、轮轴等均需要更换,这无疑是增大了维护成本,增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、降低车轮的更换成本、降低使用成本、操作简单的冷链柜式拖车。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种冷链柜式拖车,它包括拖把组件、车轮组件、拖车机架、前轮总成和后轮总成,所述拖车机架底部的前侧设置有多个前轮总成,拖车机架底部的后侧设置有多个后轮总成,所述拖车机架的前侧固设有铰链座,拖把组件的后端设置有两个支架,两个支架均经销钉铰接于铰链座上;
所述车轮组件包括左槽钢、右槽钢、光杆、锁紧螺母、锁紧销钉、左套筒、中间套筒、右套筒、左轮系和右轮系,所述左轮系和右轮系均包括车轮、轮毂、转动轴承座、左压环和右压环,轮毂固设于车轮的内圈中,轮毂的中部开设有中心孔A,所述转动轴承座贯穿中心孔A设置且固定于轮毂上,转动轴承座的左右端部分别开设有连通其内腔的轴承安装孔,左右两个轴承安装孔内分别安装有左滚动轴承和右滚动轴承,左压环和右压环中部均开设有连通轴承安装孔的中心孔B,左压环和右压环分别固设于转动轴承座的左右侧,且分别抵压于左滚动轴承和右滚动轴承的外圈上,所述左槽钢和右槽钢的一端上均开设有通孔I,光杆左端的柱面上开设有销孔,光杆右端的柱面上开设有外螺纹,所述光杆从右往左顺次贯穿右槽钢的通孔I、右套筒、右轮系的右压环、右滚动轴承内圈、左滚动轴承内圈、左压环、中间套筒、左轮系的右压环、右滚动轴承内圈、左滚动轴承内圈、左压环、左套筒、左槽钢的通孔I设置,光杆的外螺纹上螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母抵靠于右槽钢的外侧壁上,光杆的销孔内插装有锁紧销钉,在锁紧螺母的锁紧力下,右套筒的右端面抵压于右槽钢的内侧面上、中间套筒的右端面抵压于右轮系的左滚动轴承的内圈上、左轮系的右滚动轴承的内圈抵压于中间套筒的左端面上、左套筒的右端面抵压于左轮系的左滚动轴承的内圈上、左槽钢的内侧面抵压于左套筒的左端面上;
所述前轮总成包括安装板、轴承座、固定板、转轴和车轮组件,安装板焊接于拖车机架底部,轴承座固定安装于安装板底部,转轴旋转安装于轴承座内,转轴的底部焊接有固定板,前轮总成中的车轮组件的左槽钢和右槽钢分别焊接于固定板的两侧;
所述后轮总成包括车轮组件,后轮总成的车轮组件的左槽钢和右槽钢均焊接于拖车机架上。
所述左滚动轴承和右滚动轴承的内圈直径与光杆的外径相等。
所述转动轴承座的外圈上固设有法兰盘,所述轮毂上开设有多个与法兰盘的安装孔相对应的光孔,所述转动轴承座经螺钉I顺次贯穿法兰盘上的安装孔、轮毂上的光孔后与螺帽螺纹连接。
所述左槽钢与右槽钢平行设置。
所述拖车机架的后端部固设有防撞胶条。
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