[实用新型]一种多点支撑空调通风汽车坐垫有效
申请号: | 201921036512.8 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN211442047U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 张光宝 | 申请(专利权)人: | 浙江煜华车饰有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/838 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 317312 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多点 支撑 空调 通风 汽车坐垫 | ||
本实用新型公开了一种多点支撑空调通风汽车坐垫,包括坐垫、头枕和靠背,所述坐垫的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背,所述靠背远离坐垫中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板,所述转动板靠近坐垫中心处的一侧焊接有连接块,所述连接杆与通槽之间通过销轴活动连接,所述靠背的弧面上开设有多个通风孔。本实用新型中,通过第一电动伸缩杆的设置,可使得移动杆在水平方向上进行移动,通过连接杆和通槽的配合,可使得转动板发生转动,转动板转动之后可使得坐垫两侧通风,方便于日常的使用,在冬季不需要通风的时候,将转动板关闭,可防止寒气对使用者的入侵。
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,尤其涉及一种多点支撑空调通风汽车坐垫。
背景技术
汽车坐垫是有车一族的主要消费品,根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要,如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。
传统的汽车坐垫在使用的过程中存在很多不足之处,首先,传统的汽车坐垫大多缺少通风装置,在夏季的时候背部容易出汗,其次,传统汽车坐垫的头枕的角度无法根据需要,不方便于日常的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决传统的汽车坐垫缺少通风装置和头枕角度调节装置的问题,而提出的一种多点支撑空调通风汽车坐垫。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多点支撑空调通风汽车坐垫,包括坐垫、头枕和靠背,所述坐垫的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背,所述靠背远离坐垫中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板,所述转动板靠近坐垫中心处的一侧焊接有连接块,所述连接块上开设有与靠背倾斜角度相同的通槽,所述坐垫的内腔设置有与靠背倾斜角度相同的移动杆,所述移动杆靠近连接块的一侧焊接有垂直于移动杆的连接杆,所述连接杆与通槽之间通过销轴活动连接,所述靠背的弧面上开设有多个通风孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述靠背的竖直方向内表壁上均开设有第一滑槽,且移动杆与第一滑槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述靠背的上端面设置有转动部,所述转动部包括转动壳体,所述转动壳体的前后表壁之间通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆中心处套接有固定套,设置在所述转动壳体外部的头枕延伸至转动壳体的内腔与固定套焊接,所述转动杆的外部且位于转动杆的后端面套接有齿轮套,所述转动壳体的内腔设置有移动块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动壳体的底部内表壁上开设有第二滑槽,且第二滑槽与移动块滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动块与齿轮套之间通过卡齿啮合连接,所述转动壳体的侧表壁上通过螺栓固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆与移动块焊接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述靠背内表壁的竖直两端均通过螺栓固定安装有第一电动伸缩杆,且第一电动伸缩杆与移动杆焊接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过第一电动伸缩杆的设置,可使得移动杆在水平方向上进行移动,通过连接杆和通槽的配合,可使得转动板发生转动,转动板转动之后可使得坐垫两侧通风,方便于日常的使用,在冬季不需要通风的时候,将转动板关闭,可防止寒气对使用者的入侵。
2、本实用新型中,通过第二电动伸缩杆的设置,可使得移动块在水平方向上进行移动,通过移动块和齿轮套的配合,可使得转动杆带动头枕发生转动,使用者可根据需要调节头枕的角度,相比传统的头枕,舒适性更强。
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