[实用新型]一种汽车壳体表面处理用封孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车壳体表面处理用封孔装置，包括储存箱，所述储存箱的一侧固定连接有进料管，且进料管的一侧设置有密封盖，所述储存箱的顶部固定连接有电动推杆，且电动推杆的活塞杆延伸入储存箱内的底部固定连接有推板，推板的外壁粘接有密封塞，所述储存箱的另一侧固定连接有出料管，且出料管的顶部设置有波纹管，波纹管的顶部设置有排料管，排料管的顶部固定连接有把手，所述排料管的外壁一侧固定连接有安装板。本实用新型将修补剂从排料管内挤出，便于对壳体进行封孔处理，降低劳动程度，并对修补剂进行加热，避免修补剂固化，提高出料速度，可将排料管直接扣在扣槽内，使得封孔结构与储存箱连接，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及汽车修补技术领域，尤其涉及一种汽车壳体表面处理用封孔装置。

背景技术

汽车是人们常用的代步交通工具之一，用于对人或货物的运输，汽车在使用时，难免会出现碰撞的事故发生，容易造成汽车外壳出现受损的问题，以致出现孔洞的现象，需要对这些孔洞进行修补处理。

目前，现有的汽车壳体处理用孔洞修补装置通常由人们手工手持修补剂完成，并不具有自动修补的效果，操作较为麻烦，加大了人们的劳动程度，在现有处理方式中，是最不满足使用需求的，因此，亟需设计一种汽车壳体表面处理用封孔装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车壳体表面处理用封孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车壳体表面处理用封孔装置，包括储存箱，所述储存箱的一侧固定连接有进料管，且进料管的一侧设置有密封盖，所述储存箱的顶部固定连接有电动推杆，且电动推杆的活塞杆延伸入储存箱内的底部固定连接有推板，推板的外壁粘接有密封塞，所述储存箱的另一侧固定连接有出料管，且出料管的顶部设置有波纹管，波纹管的顶部设置有排料管，排料管的顶部固定连接有把手，所述排料管的外壁一侧固定连接有安装板，且安装板的一侧中间位置固定连接有修补罩，所述排料管位于修补罩的内部，且排料管位于修补罩的外壁一端与修补罩的内壁之间固定连接有密封环，所述安装板的一侧外壁四角均固定连接有固定杆，且固定杆的一侧均粘接有吸盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存箱的一侧固定连接有固定座，且固定座的一侧开有扣槽，出料管的外壁与扣槽的内壁吻合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存箱靠近一侧外壁的顶部固定连接有排气管，且排气管的内部固定连接有阀门，储存箱的底部外壁四角均设置有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存箱的底部固定连接有底框，且底框的一侧与储存箱的一侧固定连接有检修门，检修门的中间位置开有多个散热孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底框的底部内壁固定连接有加热器，且加热器的顶部固定连接有导热管，导热管延伸出底框的顶部固定连接有加热盘管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底框的底部一侧固定连接有蓄电池，且储存箱的一侧固定连接有控制面板，控制面板的一侧固定连接有控制按钮，电动推杆和加热器均通过导线与控制按钮连接，控制按钮通过导线与蓄电池连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存箱的顶部固定连接有风机，且风机的底部固定连接有插接在储存箱内的排气管，排气管的底部固定连接有气罩。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电动推杆、推板、密封塞、出料管、排料管、把手、安装板、吸盘和修补罩，当进行汽车壳体封孔处理时，可利用把手将安装板通过吸盘吸附在孔洞附近，此时修补罩卡在孔洞的外围，利用电动推杆带动推板和密封塞在储存箱内下移，将修补剂从出料管和排料管内挤出，便于对汽车壳体进行封孔处理，降低了人们的劳动程度，提高了修补效率；