[实用新型]一种双气道压缩机气阀组件

说明书

本实用新型公开了一种双气道压缩机气阀组件，包括壳体和顶盖，所述壳体上设有进气阀孔和出气阀孔，所述进气阀孔和出气阀孔均为多个，所述进气阀孔上还设有进气阀门片，出气阀孔上设有出气阀门片，所述顶盖上对应出气阀孔和进气阀孔的位置设有出气限位凸台和限位柱。在一般的气阀组件的基础上将单个的进气阀孔与单个的出气阀孔均增加至多个，多孔进气和多孔出气的气阀增加了气体的流通量，进而增加了气阀的工作效率，节约了工作时间与生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种气阀组件，尤其是一种双气道压缩机气阀组件。

背景技术

压缩机是气源装置中的主体，目前国内生产的压缩机，一般采用的是三层板结构，对零件的加工要求较高。尤其是压缩机中的气阀组件，气阀是往复活塞式压缩机中的重要部件，也是易损坏的部件之一，气阀的阀座和阀盖大多由铸件制造，制造过程容易出现误差，且装配的密封性底。且现有的压缩机气阀一般采用单孔进气，单孔出气，进气出气效率低，压缩机的工作效率就很难提高。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种双孔进气双孔出气的双气道压缩机气阀组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双气道压缩机气阀组件，包括壳体和顶盖，所述壳体上设有进气阀孔和出气阀孔，所述进气阀孔上还设有进气阀门片，出气阀孔上设有出气阀门片，所述进气阀孔与出气阀孔均为两个，相应的进气阀门片与出气阀门片也均为两个。所述顶盖上对应出气阀孔和进气阀孔的位置设有出气限位凸台和限位柱。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进气阀孔的边缘设有进气槽，所述进气阀门片位于进气槽内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进气阀门片上还设有进气阀压板，所述进气阀压板用于压紧进气阀门片，所述进气阀压板上对应进气阀孔的位置还设有通气孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进气槽的上部边缘还设有第一进气限位凸台，所述第一进气限位凸台设有多个，多个第一进气限位凸台从不同角度限制进气阀压板的位置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进气阀孔内还设有第二进气限位凸台，所述第二进气限位凸台在每个进气阀孔内均设置一个。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进气限位凸台为表面倾斜的台柱。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进气阀门片包括两个，两个进气阀门片一体成型。

作为上述技术方案的进一步改进，所述出气限位凸台设有两个，分别位于顶盖内与出气阀门片对应的位置，所述出气限位凸台与顶盖一体成型。

作为上述技术方案的进一步改进，所述限位柱包括三个，分别对应进气阀压板的三个边缘位置，用于压紧进气阀压板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的双气道压缩机气阀组件在一般的气阀组件的基础上将单个的进气阀孔与单个的出气阀孔均增加至多个，多孔进气和多孔出气的气阀增加了气体的流通量，进而增加了气阀的工作效率，节约了工作时间与生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型壳体结构拆分图；

图2是本实用新型顶盖结构示意图；

图3是本实用新型壳体装配示意图。

1、进气阀孔；11、进气阀门片；12、进气阀压板；13、进气槽； 14、第一进气限位凸台；15、第二进气限位凸台；2、出气阀孔；21、出气阀门片；3、出气限位凸台；4、限位柱。

具体实施方式