[实用新型]一种可升降式低平板半挂车上用连接件

说明书

本实用新型公开了一种可升降式低平板半挂车上用连接件，包括第一铰接板与第二铰接板，所述第一铰接板与第二铰接板铰接，其特征在于：所述第一铰接板由第一连接板及第二连接板构成，所述第一连接板的一端焊接在承载架上，且其另一端开设有若干个连接槽，所述第二连接板的一端与第二铰接板铰接，且其另一端上与连接槽对应位置处一体成型有若干个连接块，所述连接块焊接在连接槽内，本实用新型与现有技术相比的优点在于：可有效提高第一连接板对承载架的支撑能力，极大减少第一连接板出现裂缝甚至断裂的问题，降低运输成本，提高运输安全系数。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体是指一种可升降式低平板半挂车上用连接件。

背景技术

低平板半挂车通常用来运输重型汽车、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强，但在运输作业中，由于路面状况的不同，容易出现整体高度偏低或偏高无法通过具有障碍物的路面，因此出现了一种可升降式的低平板半挂车，其由前鹅颈、承载架及后鹅颈构成，承载架的一端与前鹅颈通过升降装置连接，其另一端与后鹅颈铰接，承载架通过一端的升降装置调整高度，而为保持承载架的水平，通过在承载架与前鹅颈铰接处的正上方卡入物块，以补偿承载架两端的水平差，但是在使用中，承载架上靠近承载架铰接轴端由于受力较大，容易出现裂纹甚至断裂的问题，安全性能大大降低，且维修较为不便，增大了运输成本，因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种稳定牢固、不易断裂的可升降式低平板半挂车上用连接件。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种可升降式低平板半挂车上用连接件，包括第一铰接板与第二铰接板，所述第一铰接板与第二铰接板铰接，所述第一铰接板上远离其铰接轴的一端焊接在低平板半挂车的承载架上，所述第二铰接板上远离其铰接轴的一端焊接在低平板半挂车的后鹅颈上，所述第一铰接板由第一连接板及第二连接板构成，所述第一连接板的一端焊接在承载架上，且其另一端开设有若干个连接槽，所述第二连接板的一端与第二铰接板铰接，且其另一端上与连接槽对应位置处一体成型有若干个连接块，所述连接块焊接在连接槽内。

所述连接槽的槽深等于第一连接板长度的三分之二。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：一种可升降式低平板半挂车上用连接件包括了第一铰接板、第二铰接板、承载架、后鹅颈、第一连接板、第二连接板、连接槽、连接块等，第一连接板与第二连接板通过多个连接块分别焊接在多个连接槽内形成第一连接板，可有效提高第一连接板对承载架的支撑能力，极大减少第一连接板出现裂缝甚至断裂的问题，降低运输成本，提高运输安全系数。

附图说明

图1是本实用新型一种可升降式低平板半挂车上用连接件的正视结构示意图。

图2是本实用新型一种可升降式低平板半挂车上用连接件中第一铰接板的俯视结构示意图。

如图所示：1、第一铰接板，2、第二铰接板，3、承载架，4、后鹅颈，5、第一连接板，6、第二连接板，7、连接槽，8、连接块。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：