[实用新型]手推车门锁装置

说明书

一种手推车门锁装置，在自然状态下弹簧Ⅰ向下压动上拨片，弹簧Ⅱ向上压动下拨片，上拨片通过连杆Ⅰ驱动上锁块咬合在锁钩头端的钩头上，下拨片通过连杆Ⅱ驱动下锁块咬合在锁钩头端的钩头上，实现车门的锁止。当需要开门时，向上转动手柄，手柄驱动驱动块转动，驱动块上端向上推动上拨片，其下端向下推动下拨片，并使弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ压缩，上拨片通过连杆Ⅰ驱动上锁块上移，其解除与钩头的锁止，下拨片通过连杆Ⅱ驱动下锁扣下移，其解除与钩头的锁止，此时即可将车门开启。操作方便简单，门体锁止强度高，提高了手推车使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及航空手推车技术领域，具体涉及一种手推车门锁装置。

背景技术

机厨房配备有手推车，手推车内存放有大量的食品及饮料，手推车门要配备门锁装置以保证飞机应急着陆时不会打开。现有的锁具一般为2点或3点式，其结构强度不高，在最大负载情况下，无法有效保证应急着陆时手推车门不会打开。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种结构简单、安全性能高、能承受飞机应急着陆的门锁装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种手推车门锁装置，包括设置于手推车车体上的锁钩以及设置于手推车车门上用于与锁钩头端的钩头相咬合的锁体，其特征在于，所述锁体包括：

锁盘，安装于手推车车门上，所述锁盘内设置有凹槽；

手柄，位于锁盘的凹槽中，手柄尾端通过转轴转动安装于锁盘上；

驱动块，位于锁盘的后端，驱动块与手柄的转轴相连接；

连杆Ⅰ，沿竖直方向滑动安装于手推车车门侧端，连杆Ⅰ的下端水平安装有上拨片，连杆Ⅰ的上端安装有上锁块，上锁块中设置有与钩头相匹配的卡槽，上拨片位于驱动块的上方；

连杆Ⅱ，沿竖直方向滑动安装于手推车车门侧端，连杆Ⅱ的上端水平安装有下拨片，连杆Ⅱ的下端安装有下锁块，下锁块中设置有与钩头相匹配的卡槽，下拨片位于驱动块的下方；

弹簧Ⅰ，固定于锁盘上，弹簧Ⅰ的下端与上拨片相接触；以及

弹簧Ⅱ，固定于锁盘上，弹簧Ⅱ的上端与下拨片相接触；当手柄由水平状态向上转动时，驱动块推动上拨片向上方移动并压缩弹簧Ⅰ，驱动下拨片向下方移动并压缩弹簧Ⅱ。

为了方便开启车门，还包括固定安装于锁盘的凹槽中的拉手盖，所述拉手盖的下端设置有U形槽，呈口字形结构的拉手的上端转动安装于U形槽中。

为了提高导向性，还包括设置于锁盘上的圆弧形的导向槽，所述手柄的前端的后方设置有滑块，所述滑块滑动设置于导向槽中。

为了防止误触，还包括通过螺钉固定于锁盘上的锁鼻，所述锁鼻上设置有锁孔Ⅰ，所述滑块上设置有锁孔Ⅱ，当手柄转动至水平状态时，锁孔Ⅰ与锁孔Ⅱ相重合。

为了提高安全性，还包括固定于锁盘背面的盖板，盖板与锁盘背面之间形成容纳槽，锁鼻、驱动块、上拨片、下拨片、弹簧Ⅰ以及弹簧Ⅱ位于容纳槽中。

本实用新型的有益效果是：在自然状态下弹簧Ⅰ向下压动上拨片，弹簧Ⅱ向上压动下拨片，上拨片通过连杆Ⅰ驱动上锁块咬合在锁钩头端的钩头上，下拨片通过连杆Ⅱ驱动下锁块咬合在锁钩头端的钩头上，实现车门的锁止。当需要开门时，向上转动手柄，手柄驱动驱动块转动，驱动块上端向上推动上拨片，其下端向下推动下拨片，并使弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ压缩，上拨片通过连杆Ⅰ驱动上锁块上移，其解除与钩头的锁止，下拨片通过连杆Ⅱ驱动下锁扣下移，其解除与钩头的锁止，此时即可将车门开启。操作方便简单，门体锁止强度高，提高了手推车使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；