[实用新型]一种吊车高空作业用的吊篮装置有效

专利信息
申请号: 201921038931.5 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN210559207U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 杨犇;佟优婷;拾井雷;卜庆军;解建;邓秀菊 申请(专利权)人: 江苏坤宏特种设备检测有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 吊车 高空作业 吊篮 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种吊车高空作业用的吊篮装置,包括支撑框架、调节架和支架,所述支撑框架一侧壁上通过合页固定有门板,所述门板上设置有挂钩。有益效果在于:本实用新型通过调节架、调节杆、限位槽、调节槽以及限位螺栓的设计,使得装置的防护高度可根据工作人员的身高来进行调节,有利于确保工作人员在高空进行抢险作业的安全性,通过坐凳、支架、转轮、螺杆、滑块以及放置盒的设计,不仅使得工作人员在高空进行抢险作业时能够得到及时的休息,而且使得工作人员在进行高空抢险时工具取用更加便捷,提高了高空作业的效率,实用性好。

技术领域

本实用新型涉及吊车高空作业技术领域,具体涉及一种吊车高空作业用的吊篮装置。

背景技术

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。其中在利用汽车吊进行高空抢险作业时常会用到吊篮装置。

然而现有的高空作业用吊篮装置上缺少调节部件的设计,使得装置的防护高度不能够根据工作人员的身高来进行调节,降低工作人员在高空进行抢险作业的安全性,且现有的高空作业用吊篮装置内缺少支撑以及升降式放置部件的设计,使得工作人员在高空进行作业时得不到及时的休息,且不便于工作人员取拿工具,降低高空作业的效率,因此急需一种吊车高空作业用的吊篮装置来解决现有问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种吊车高空作业用的吊篮装置,解决了现有的高空作业用吊篮装置上缺少调节部件的设计,使得装置的防护高度不能够根据工作人员的身高来进行调节,降低工作人员在高空进行抢险作业的安全性,以及现有的高空作业用吊篮装置内缺少支撑以及升降式放置部件的设计,使得工作人员在高空进行作业时得不到及时的休息,且不便于工作人员取拿工具,降低高空作业的效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种吊车高空作业用的吊篮装置,包括支撑框架、调节架和支架,所述支撑框架一侧壁上通过合页固定有门板,所述门板上设置有挂钩,所述支撑框架上靠近所述挂钩处焊接有挂环,所述支撑框架另两侧壁上通过销轴固定安装有连接杆,所述连接杆上端设置有连接架,所述连接架上设置有连接螺杆,所述连接螺杆底端旋接有紧固螺母,所述支撑框架上端四角处成型有调节槽,所述调节槽内设置有调节杆,所述调节杆一侧壁上设置有限位槽,所述调节杆顶端焊接有所述调节架,所述支撑框架内四角处设置有限位螺栓,所述支撑框架内壁上焊接有支撑板,所述支撑板底端设置有坐凳,所述坐凳采用中空结构,且所述坐凳上端设置有盖板,所述盖板上端一侧成型有拉槽,所述拉槽采用内凹结构,所述支撑板一侧设置有所述支架,所述支架中部设置有螺杆,所述螺杆顶端设置有转轮,所述支架上远离所述螺杆两侧设置有导向杆,所述螺杆上设置有滑块,所述滑块上靠近所述螺杆处成型有螺槽,所述螺槽两侧设置有导向孔,所述滑块远离所述支架的侧壁上焊接有放置盒,所述放置盒上端采用开口结构,所述支撑框架外围侧壁上焊接有镂空网。

进一步的,所述挂钩通过其上自带的链条与所述门板焊接,所述门板通过所述挂钩与所述挂环相连。

进一步的,所述连接架与所述连接杆插接,且所述连接杆穿过所述连接架,所述连接螺杆通过所述紧固螺母固定在所述连接架上。

进一步的,所述调节槽与所述调节杆滑动连接,所述限位槽成型于所述调节杆上,所述限位螺栓与所述支撑框架通过螺纹连接,所述限位螺栓与所述限位槽插接。

进一步的,所述坐凳与所述支撑板焊接,所述盖板与所述坐凳通过合页连接。

进一步的,所述支架与所述支撑框架焊接,所述导向杆成型于所述支架上,且所述导向杆有两个,所述滑块通过所述导向孔与所述导向杆滑动连接。

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