[实用新型]一种车辆卫星定位系统终端通讯装置有效
申请号: | 201921039084.4 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN209913019U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 李晶;王千秋;赵帅;李晓锋;阎军;张玉国;张居强 | 申请(专利权)人: | 郑州工程技术学院 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q3/04;H01Q19/12;H04B7/185;H04L29/08 |
代理公司: | 50221 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 付金星 |
地址: | 450044 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆卫星 终端通讯装置 本实用新型 车辆本体 定位系统 框体内壁 升降装置 转动装置 道路交通管理 电动伸缩杆 工程运输车 实时在线 违法行为 运行状态 终端通讯 抛洒 渣土 精准度 超速 检测 横板 框体 城市道路 升降 电机 驾驶 联网 垃圾 监管 | ||
本实用新型公开了一种车辆卫星定位系统终端通讯装置,包括车辆本体,所述车辆本体的顶部固定连接有升降装置,所述升降装置的顶部固定连接有框体,所述框体内壁的底部固定连接有转动装置,所述框体内壁的底部固定连接有终端通讯器,所述转动装置的顶端固定连接有横板。本实用新型所述的一种车辆卫星定位系统终端通讯装置,设有电机与电动伸缩杆,能够与现有道路交通管理实际相结合,即在联网实时在线监管运行状态下,有效查处诸如城市道路工程运输车超速疯狂驾驶、渣土垃圾随意抛洒、等违法行为,还可以对车辆卫星进行升降,方便更大范围的对环境进行检测,提高了车辆卫星检测的精准度,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及卫星技术领域,具体为一种车辆卫星定位系统终端通讯装置。
背景技术
卫星是指在围绕一颗行星轨道并按闭合轨道做周期性运行的天然天体。人造卫星一般亦可称为卫星。人造卫星是由人类建造,以太空飞行载具如火箭、航天飞机等发射到太空中,像天然卫星一样环绕地球或其它行星的装置。
现有的卫星在使用中涉及到车辆的卫星定位设备,不能与现有道路交通管理实际相结合,即在联网实时在线监管运行状态下,不能辅助侦破诸如肇事逃逸等刑事案件,并且不能有效查处诸如城市道路工程运输车超速疯狂驾驶、渣土垃圾随意抛洒、等违法行为,降低了车辆卫星的使用效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车辆卫星定位系统终端通讯装置,具备有效查处诸如城市道路工程运输车超速疯狂驾驶、渣土垃圾随意抛洒、等违法行为等优点,解决了不能精准的检测超速、随意泼洒的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆卫星定位系统终端通讯装置,包括车辆本体,所述车辆本体的顶部固定连接有升降装置,所述升降装置的顶部固定连接有框体,所述框体内壁的底部固定连接有转动装置,所述框体内壁的底部固定连接有终端通讯器,所述转动装置的顶端固定连接有横板,所述横板顶部的左侧固定连接有斜杆,所述斜杆的顶端固定连接有固定座,所述固定座的顶部设置有卫星本体,所述卫星本体底部的右侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端与横板的顶部固定连接,所述卫星本体的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端转动连接有转动件,所述转动件的一侧固定连接有反馈源。
优选的,所述升降装置包括底板、顶板、电动伸缩杆和转杆,所述车辆本体的顶部设置有底板,所述底板的顶部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端设置有顶板,所述底板的顶部设置有转杆。
优选的,所述转动装置包括电机、圆杆、第一齿轮、第二齿轮和转动杆,所述框体内壁的底部设置有电机,所述电机的输出轴设置有圆杆,所述圆杆的表面设置有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的轴心处设置有转动杆。
优选的,所述车辆本体的顶部固定连接有底板,所述底板的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端固定连接有顶板,所述底板的顶部转动连接有转杆,所述转杆的顶端与顶板的底部转动连接。
优选的,所述框体内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有圆杆,所述圆杆的顶端与框体内壁的顶部转动连接,所述圆杆的表面固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的轴心处固定连接有转动杆,所述转动杆的底端与框体内壁的底部转动连接,所述转动杆的顶端与横板的底部转动连接。
优选的,所述电机的型号为Y160M1-2。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车辆卫星定位系统终端通讯装置,具备以下有益效果:
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