[实用新型]一种船用大型门窗的安装工装有效
申请号: | 201921039334.4 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN211193724U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 叶重阳 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 门窗 安装 工装 | ||
本实用新型涉及一种船用大型门窗的安装工装,其结构包括基座座板、门窗深度位置调整螺柱、门窗平面位置调整螺栓、顶板,基座座板一端为条形端,基座座板另外一端为U型端,条形端连接U型端上端开口一侧,U型端的U型底部设有门窗深度位置调节螺纹孔,U型端的U型侧壁上设有门窗水平位置调节螺栓孔,门窗深度位置调整螺柱与门窗深度位置调节螺纹孔螺纹连接,门窗平面位置调整螺栓与门窗平面位置调节螺栓孔螺纹连接,门窗深度位置调节螺柱与门窗平面位置调整螺栓相互垂直;顶板与门窗深度位置调整螺柱的螺纹一端连接,顶板位于U型端的U型开口内。通过本实用新型的安装工装,对门窗进行调整,不仅提高了施工的效率,还提升了施工的安全性。
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种船舶大型门窗的安装工装。
背景技术
目前在船舶建造中,大型门窗的定位以及安装时,主要是使用手葫芦将门窗吊至指定位置附近,现场人员手工辅助托举、斜拉、顶靠门窗的同时,在门窗开孔的边缘烧制临时性的辅助靠码,当辅助靠码能够保证门窗临时放置后,现场工作人员再使用钢楔、铁锤、钢钎、木棒等工具,对门窗的安放平面深度和安装平面位置进行调整,调整到位后再对门窗进行定位焊,然后拆除辅助工装,对焊缝进行满焊。
这种方法,不仅使得门窗的定位工作效率缓慢,定位调整精度难以保证,而且现场施工时存在安全隐患。
发明内容
针对目前船舶建造中门窗安装时存在的问题,本实用新型提供了一种船用大型门窗的安装工装,用以解决上述存在的技术问题,本实用新型的技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种船用大型门窗的安装工装,其结构包括基座座板、门窗深度位置调整螺柱、门窗平面位置调整螺栓,门窗深度位置调整螺柱和门窗平面位置调整螺栓均螺接在基座座板上,门窗深度位置调节螺柱和门窗平面位置调整螺栓相互垂直。
进一步地,门窗深度位置调整螺柱一端还设有顶板。
进一步地,基座座板包括条形端、U型端,条形端连接U型端上端开口一侧,顶板位于U型端的上端开口内。
进一步地,U型端的U型底部设有门窗深度位置调节螺纹孔,U型端的U型侧壁上设有门窗水平位置调节螺栓孔,门窗深度位置调整螺柱与门窗深度位置调节螺纹孔螺纹连接,门窗平面位置调整螺栓与门窗平面位置调节螺栓孔螺纹连接。
进一步地,顶板的厚度为HR,U型端的上端开口深度为H,门窗深度位置调节螺纹孔的长度为B,U型端上端开口处到门窗水平位置调节螺栓孔底部的距离为HMIN,门窗深度位置调整螺柱螺纹一端的长度不小于B+H-HMIN-HR。
进一步地,U型端的U型侧壁的厚度为B,U型端的U型开口宽度为D,门窗平面位置调整螺栓螺纹一端的长度不小于B+D。
使用方法:
本实用新型的大型门窗安装工装是大型门窗安装的辅助工具,使用时需要准备3个或者4个本实用新型的大型门窗安装工装,首先将本实用新型的大型门窗安装工装点焊固定在门窗安装开孔周围,门窗安装开孔大于门窗外围大小,本实用新型的大型门窗安装辅助工具作为门窗放置时的临时靠码,将门窗用本工装进行临时限定时,旋转门窗深度位置调整螺柱,对门窗四周相对于门窗开口的安装深度进行调整,再调整门窗平面位置调整螺栓,将门窗调整至门窗安装孔中的门窗安装理论位置。
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