[实用新型]带引坡的衡器称重系统

说明书

本实用新型提供一种带引坡的衡器称重系统。所述带引坡的衡器称重系统包括：衡器本体；引坡，所述引坡设置在所述衡器本体的一侧；第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述引坡的顶部；条形活动块，所述条形活动块固定安装在所述第一凹槽的一侧内壁上；倾斜板，所述倾斜板铰接在所述条形活动块上；第二凹槽，所述第二凹槽开设在所述第一凹槽的底部内壁上；横板，所述横板固定安装在所述第二凹槽的底部内壁上；伺服电机，所述伺服电机固定安装在所述横板的顶部；第一圆形齿轮。本实用新型提供的带引坡的衡器称重系统具有使用方便，避免衡器本体在称重期间，所要称重车辆从衡器本体上掉落下来，操作起来简单便捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及称重设备技术领域，尤其涉及一种带引坡的衡器称重系统。

背景技术

衡器，是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的，衡器主要由承重系统、传力转换系统和示值系统等三部分组成的，衡器按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤三大类，随着科学技术的发展，衡器已经应用于面粉厂、收废站等地方称重，改变的传统的称重方式，大大了提高了工作效率。

然而传统的应用在收废站内的衡器称重系统通常衡器是会带有一个引坡的，用于汽车或三轮电动车开到衡器的顶部进行称重，而会有部分车辆在爬坡时，因车辆的上的货物比较重，而驾驶者在将车辆开在衡器上后未及时刹车，出现车辆向后滑动从衡器上掉下来的情况。

因此，有必要提供一种新的带引坡的衡器称重系统解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便，避免衡器本体在称重期间，所要称重车辆从衡器本体上掉落下来，操作起来简单便捷的带引坡的衡器称重系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的带引坡的衡器称重系统包括：衡器本体；引坡，所述引坡设置在所述衡器本体的一侧；第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述引坡的顶部；条形活动块，所述条形活动块固定安装在所述第一凹槽的一侧内壁上；倾斜板，所述倾斜板铰接在所述条形活动块上；第二凹槽，所述第二凹槽开设在所述第一凹槽的底部内壁上；横板，所述横板固定安装在所述第二凹槽的底部内壁上；伺服电机，所述伺服电机固定安装在所述横板的顶部；第一圆形齿轮，所述第一圆形齿轮固定安装在所述伺服电机的输出轴上；转动机构，所述转动机构设置在所述第二凹槽内。

优选的，所述转动机构包括第三凹槽、两个转动横杆，第二圆形齿轮、两个惰轮、皮带、条形块、两个第一活动块、两个活动杆和两个第二活动块，所述横板的顶部开设有第三凹槽，所述第三凹槽内转动安装有两个转动横杆，任意一个所述转动横杆上固定套设有第二圆形齿轮，所述第二圆形齿轮与对应的所述第一圆形齿轮啮合，所述转动横杆上固定套设有惰轮，两个所述惰轮上缠绕有同一个皮带，两个所述转动横杆上螺纹套设有同一个条形块，所述条形块的顶部固定安装有两个第一活动块，所述第一活动块上铰接有活动杆，所述活动杆远离对应的所述第一活动块的一端铰接有第二活动块，两个所述第二活动块均与所述倾斜板固定连接。

优选的，所述条形块的一侧对称开设有两个第一通孔，所述第一通孔的内壁上开设有内螺纹，所述转动横杆上开设有外螺纹，所述转动横杆与对应的所述第一通孔螺纹连接。

优选的，所述第三凹槽的两侧内壁上均开设有两个转动槽，所述转动横杆的两端分别延伸至对应的两个所述转动槽内，对应的两个所述转动槽均与对应的所述转动横杆转动连接。

优选的，所述条形块的底部对称嵌套有两个滚珠，所述滚珠与所述第三凹槽的底部内壁相接触。

优选的，所述转动槽内设有轴承，所述轴承的外环与所述转动槽的内壁固定连接，对应的两个所述轴承的内环均与对应的所述转动横杆固定连接。

优选的，所述倾斜板的顶部固定安装有多个防滑块，多个所述防滑块均为橡胶材质，所述衡器本体的型号为SCS-SG-100T。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带引坡的衡器称重系统具有如下有益效果：