[实用新型]一种便于固定的公路桥梁施工托架

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的公路桥梁施工托架，属于公路桥梁工程领域，一种便于固定的公路桥梁施工托架，包括分别位于桥墩左右两侧的两个支撑板，且两个支撑板呈左右对称分布，支撑板下端固定连接有上横梁，所上横梁下端固定连接有多个连梁，连梁下侧设有下横梁，且下横梁位于上横梁正下方，下横梁上端分别与多个连梁下端固定连接，支撑板下端固定连接有多个斜撑梁，可以实现在吊装过程中有效避免施工托架出现晃动，之后由施工人员对施工托架进行二次加固，有效避免施工托架在施工人员进行固定时出现晃动，方便施工人员对施工托架进行固定，同时也可以有效提高施工人员施工时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁工程领域，更具体地说，涉及一种便于固定的公路桥梁施工托架。

背景技术

公路桥梁工程指的是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。

在进行公路桥梁施工时，需要采用施工托架以方便施工人员进行桥梁上部结构的施工，目前所使用的施工托架，常常需要通过吊车进行吊运安装，吊装过程中，通常都是使用吊车将施工托架吊在指定的位置，然后由施工人员通过高强螺栓将施工托架固定在桥墩上。

然而在实际吊装过程中，施工托架常常受到风力的影响而晃动，使得施工人员在固定施工托架时存在极大的不便，同时也存在较大的安全隐患。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于固定的公路桥梁施工托架，它可以实现在吊装过程中有效避免施工托架出现晃动，之后由施工人员对施工托架进行二次加固，方便施工人员对施工托架进行固定，同时也可以有效提高施工人员施工时的安全性。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种便于固定的公路桥梁施工托架，包括分别位于桥墩左右两侧的两个支撑板，且两个支撑板呈左右对称分布，所述支撑板下端固定连接有上横梁，所上横梁下端固定连接有多个连梁，所述连梁下侧设有下横梁，且下横梁位于上横梁正下方，所述下横梁上端分别与多个连梁下端固定连接，所述支撑板下端固定连接有多个斜撑梁，且多个斜撑梁均位于上横梁远离桥墩的一侧，多个所述斜撑梁的下端分别与下横梁的右端固定连接，所述下横梁和上横梁靠近桥墩的一端均固定连接有多个T形块，多个所述T形块靠近桥墩一侧均设有与T形块相对应的预装块，所述预装块外端开凿有与T形块相匹配的T形槽，所述预装块上下两端均固定连接有连桥块，所述连桥块外端开凿有多个预装孔，所述预装块外端开凿有多个第一加固孔，且第一加固孔位于T形槽外侧，所述下横梁和上横梁外端均开凿有多个与第一加固孔相匹配的第二加固孔，可以实现在吊装过程中之后由施工人员对施工托架进行二次加固，有效避免施工托架在施工人员进行固定时出现晃动，方便施工人员对施工托架进行固定，同时也可以有效提高施工人员施工时的安全性。

进一步的，所述支撑板上端边侧固定连接有围护栏，所述围护栏上端固定连接有扶手，可以有效避免施工人员从施工托架上摔落，有效保障施工人员的人身安全。

进一步的，所述支撑板上端固定连接有防滑板，且防滑板表面开设有防滑纹路，可以有效避免施工人员在施工托架上施工时滑倒，有效保障施工人员的人身安全。

进一步的，所述支撑板左右两端均固定连接有一对吊装耳，且两对吊装耳呈左右对称分布，可以方便施工人员通过吊装耳对施工托架进行吊运。