[实用新型]报废安全气囊批量处理装置有效

专利信息
申请号: 201921040091.6 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN210253516U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 佟沐春;王东博;杜冰;谢志刚;佟俭军 申请(专利权)人: 中节能(盘锦)清洁技术发展有限公司
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00;B01D53/75;B01D53/04
代理公司: 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 代理人: 李超
地址: 124221 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 报废 安全气囊 批量 处理 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种报废安全气囊批量处理装置,包括:引爆箱,所述引爆箱包括箱体以及可开合连接在所述箱体上的箱盖;所述箱体上设置有收集口以及至少一个引爆接口,所述收集口上连接有输送管;多个固定单元,多个固定单元均连接在所述箱体内,且沿着所述箱体的高度方向间隔设置,所述固定单元均用于固定安全气囊;每个所述安全气囊的引爆线贯穿所述引爆接口与供电设备连接;净化单元,所述净化单元与所述输送管连通,所述净化单元用于将所述安全气囊释放的污染物处理达标后排放。本实用新型提供一种报废安全气囊批量处理装置,对安全气囊进行批量引爆处理,在相对密闭环境中进行引爆操作,对安全气囊释放的粉尘进行有效处理。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊回收技术领域,更具体地,涉及一种报废安全气囊批量处理装置。

背景技术

汽车的安全气囊是一种重要的安全保护设施,安全气囊与座椅安全带相互配合,为乘员提供有效的防撞保护,在汽车受到正面、侧面撞击时,在很大程度上降低由于惯性力对驾驶人员和乘坐人员造成的伤害。

随着物质生活水平的提高,汽车产量不断增加,安全气囊的使用量不断加大,同时需要报废的安全气囊日益增多。安全气囊由于其不稳定性、爆炸性等特性,属于国家危险废物名录中hw15类别,在报废汽车整车或者报废安全气囊时,需要对安全气囊进行爆破处理,然后对废弃进行回收利用。目前,采用电极通电对安全气囊进行爆破,通过放置轮胎将安全气囊逐一引爆。但是,安全气囊内包括很多粉尘和金属粉末,在爆破时,粉尘和金属粉末直接进入环境中,对环境造成一定的污染,危害作业人员健康,爆破操作在相对暴露的环境中,对操作人员的危险性大。而且,只可以单个引爆,不能批量处理,降低作业效率。

因此,需要一种报废安全气囊批量处理装置,来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种报废安全气囊批量处理装置,对安全气囊进行批量引爆处理,在相对密闭环境中进行引爆操作,对安全气囊释放的粉尘进行有效处理。

基于上述目的本实用新型提供的一种报废安全气囊批量处理装置,包括:

引爆箱,所述引爆箱包括箱体以及可开合连接在所述箱体上的箱盖;所述箱体上设置有收集口以及至少一个引爆接口,所述收集口上连接有输送管;

多个固定单元,多个固定单元均连接在所述箱体内,且沿着所述箱体的高度方向间隔设置,所述固定单元均用于固定安全气囊;每个所述安全气囊的引爆线贯穿所述引爆接口与供电设备连接;

净化单元,所述净化单元与所述输送管连通,所述净化单元用于将所述安全气囊释放的污染物处理达标后排放。

优选地,所述净化单元包括依次连通的酸性处理单元、吸附单元和碱性处理单元,所述酸性处理单元内设置有酸性处理液,所述吸附单元内设置有吸附介质,所述碱性处理单元内设置有碱性处理液,所述输送管与所述酸性处理单元连接。

优选地,所述碱性处理单元连通有集气管,所述集气管的自由端与所述引爆箱连通,所述集气管上设置有第一循环风机。

优选地,所述引爆箱的顶部设置有多个沿周向方向间隔设置的通气孔,每个所述通气孔上均设置有连接管,每个所述连接管均与所述集气管的自由端连通。

优选地,所述收集口设置在所述箱体的底部最低处,所述输送管上设置有第二循环风机。

优选地,所述收集口上连接有料斗,所述料斗包括相对设置的进口和出口,所述料斗通过所述进口与所述收集口连通,所述进口的横截面积大于所述出口的横截面积,所述输送管与所述出口连通。

优选地,所述箱体和所述箱盖两者的相应位置上分别设置有第一限位部件和第二限位部件,所述第一限位部件和所述第二限位部件可相互配合进行锁紧和解锁。

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