[实用新型]一种非接触式客车乘客门防夹装置有效
申请号: | 201921040201.9 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210858370U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 刘建军;胡冬云;王金柱;黄苏杭 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40;E05F15/73 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 客车 乘客 门防夹 装置 | ||
1.一种非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,包括安装于门板上部风道上的红外感应传感器,所述红外感应传感器连接汽车的总线控制模块,总线控制模块接收汽车的关门信号,并控制开门电磁阀,控制汽车开门。
2.根据权利要求1所述的非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,所述总线控制模块还通过CAN总线依次连接总线仪表和整车控制器。
3.根据权利要求2所述的非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,所述总线控制模块还连接关门到位开关,关门到位开关检测检测车门是否关闭到位。
4.根据权利要求3所述的非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,所述红外感应传感器集成有发射红外信号的红外光电感应器,和接收红外信号的红外线光电传感器。
5.根据权利要求4所述的非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,所述红外感应传感器内嵌到风道中。
6.根据权利要求5所述的非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,所述红外感应传感器在车辆静止、乘客门处于开启状态下、总线控制模块收到关门信号后给红外光电感应器供24V电源激活。
7.根据权利要求5所述的非接触式客车乘客门防夹装置,其特征在于,所述红外感应传感器感应区域角度可调。
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