[实用新型]冻融循环疲劳试验装置

说明书

本实用新型公开了一种冻融循环疲劳试验装置，包括冻融室、设置在冻融室内的试验件和喷淋装置，还包括用于控制所述冻融室内部温度的温度控制装置以及用于对所述试验件进行加载的加载装置，所述试验件通过支座支承于冻融室内，所述加载装置用于对试验件进行竖直加载，所述试验件的底部设置有挠度采集仪，所述试验件的侧面设置有位移应变测量仪，所述挠度采集仪和位移应变测量仪分别用于采集试验件在被加载过程中的挠度变化和位移变化并将其传输给计算机。本实用新型可以模拟汽车荷载反复作用于桥梁上产生的疲劳作用，从而能够分析极端气候条件下桥梁的使用状态，可以真实、全面的评价桥梁结构的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及混凝土抗冻试验设备技术领域，具体涉及一种冻融循环疲劳试验装置。

背景技术

冷库温度在0℃以上的时间较长，使结构体表面的冰霜融化成水滴，水分将沿着结构表面的孔隙或毛细孔通路向结构内部渗透；当库温降低为0℃以下时，其中的水分结成冰，产生膨胀，膨胀应力较大时，结构出现裂缝。结构件表面和内部所含水分的冻结和融化的交替出现，称为冻融循环。冻融循环(cycle of freezing and thawing；freezing andthawing cycle)的反复出现，造成建筑构造的严重破坏。而只冻结不融化也会造成冻胀破坏，致使墙身开裂。抹灰成片脱落，重者可使墙身完全失去承载力和保温性能，冻融循环可以造成建筑构造内部的严重风化，失去耐久性。

由于冻融循环对结构件表面的影响作用很大，因此急需提供一种冻融循环疲劳试验装置，可以模拟汽车荷载反复作用于桥梁上产生的疲劳作用，从而能够分析极端气候条件下桥梁的使用状态，可以真实、全面的评价桥梁结构的安全性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种冻融循环疲劳试验装置，可以模拟汽车荷载反复作用于桥梁上产生的疲劳作用，从而能够分析极端气候条件下桥梁的使用状态，可以真实、全面的评价桥梁结构的安全性能。

本实用新型冻融循环疲劳试验装置，包括冻融室、设置在冻融室内的试验件和喷淋装置，还包括用于控制所述冻融室内部温度的温度控制装置以及用于对所述试验件进行加载的加载装置，所述试验件通过支座支承于冻融室内，所述加载装置用于对试验件进行竖直加载，所述试验件的底部设置有挠度采集仪，所述试验件的侧面设置有位移应变测量仪，所述挠度采集仪和位移应变测量仪均通过应变采集箱连接至计算机，所述挠度采集仪和位移应变测量仪分别用于采集试验件在被加载过程中的挠度变化和位移变化并将其传输给计算机。

进一步，所述喷淋装置位于试验件的上方。

进一步，所述喷淋装置包括喷淋管，所述喷淋管上开设有若干喷头，所述喷淋管固定设置在冻融室的顶部。

进一步，所述加载装置固定设置在冻融室的顶部。

进一步，所述加载装置为动静伺服液压机。

进一步，所述冻融室上设置有开关门，所述冻融室通过关闭所述开关门可形成密闭的空间。

进一步，所述温度控制装置包括冷热交换制动器和风箱，所述风箱位于冷热交换制动器的出风口处，所述风箱正对所述试验件进行吹风。

进一步，所述冻融室内还设置有用于检测冻融室内温度的温度检测仪，所述温度检测仪连接至计算机。

进一步，所述试验装置还包括控制室，所述控制室位于冻融室的一侧，所述计算机和应变采集箱均位于所述控制室内。

进一步，所述冻融室和控制室均位于一箱体内，所述箱体内置一隔板将所述箱体的内部空间分隔成所述冻融室和控制室，所述隔板上开设有用于导线穿过的过孔。