[实用新型]一种车载航空座椅按摩装置有效

专利信息
申请号: 201921041538.1 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN210174694U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 李明 申请(专利权)人: 苏州傲驰汽车部件有限公司
主分类号: B60N2/90 分类号: B60N2/90
代理公司: 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 代理人: 张雪丽
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 航空 座椅 按摩 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车载航空座椅按摩装置,包括航空座椅和按摩器本体,航空座椅顶端的两侧均开设有插槽,两个插槽的内部均设置有插销,两个插销的两侧均开设有若干个凹槽,插槽内部两侧的顶端均固定连接有调节机构,调节机构包括伸缩杆、凸块和压缩弹簧,伸缩杆的一端与插槽内部一侧的顶端固定连接。该种车载航空座椅按摩装置,通过固定机构,使不同的插销可以安装到固定块的内部,再通过滑块、底座、螺纹杆和螺母的配合使用,使两个螺纹杆可以调节之间的距离值,进而使两个插销可以放入不同航空座椅上的插槽的内部,从而被凸块、伸缩杆和压缩弹簧固定,提升了车载航空座椅按摩装置适用性。

技术领域

本实用新型涉及一种按摩装置,具体为一种车载航空座椅按摩装置。

背景技术

按摩器是针对人们身体全身或者各个部位进行按摩的工具总称,他现在包括按摩椅、按摩器两大种类,其中,按摩椅进行的是比较全方位的身体按摩,而按摩器是针对身体某一部位进行的按摩器具。

目前,大多数的车载航空座椅都会将座椅的头枕替换成颈部按摩器,对乘车人员的颈部进行按摩,但由于人们颈部的症状不同,因此同一种按摩器很难适应不同的人群,在更换时由于不同的航空座椅其顶部的安装插槽间的距离不同,现有的车载按摩器上的插销间的距离固定,同一种按摩器很难适配不同的航空座椅,适应性差。因此我们对此做出改进,提出一种车载航空座椅按摩装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种车载航空座椅按摩装置,包括航空座椅和按摩器本体,所述航空座椅顶端的两侧均开设有插槽,两个所述插槽的内部均设置有插销,两个所述插销的两侧均开设有若干个凹槽,所述插槽内部两侧的顶端均固定连接有调节机构,所述调节机构包括伸缩杆、凸块和压缩弹簧,所述伸缩杆的一端与插槽内部一侧的顶端固定连接,所述伸缩杆的另一端固定连接有与凹槽向适配的凸块,所述伸缩杆的外部设置有压缩弹簧,所述插销的顶端设置有固定块,所述插销背面的顶端开设有卡槽,所述固定块背面的中部设置有固定机构,所述固定机构包括活动杆,所述活动杆的一端与卡槽的内部卡接,所述固定块的顶端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端固定连接有滑块,所述滑块的外部设置有可以水平移动的底座,所述螺纹杆通过外螺纹套接有螺母,所述底座的顶端固定安装有按摩器本体,所述按摩器本体通过外接控制器与车载电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压缩弹簧的两端分别与凸块的一侧和伸缩杆的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定机构还包括复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与活动杆的端部和固定块的背面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座底端的中部开设有矩形孔,所述矩形孔的内壁与螺纹杆的外部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺母位于底座的下方,且螺母的顶端开设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块顶端的四角和底端的四角均设置有滚珠,八个所述滚珠的外部均与底座的内部滑动连接。

本实用新型的有益效果是:该种车载航空座椅按摩装置,通过固定机构,使不同的插销可以安装到固定块的内部,再通过滑块、底座、螺纹杆和螺母的配合使用,使两个螺纹杆可以调节之间的距离值,进而使两个插销可以放入不同航空座椅上的插槽的内部,从而被凸块、伸缩杆和压缩弹簧固定,提升了车载航空座椅按摩装置适用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种车载航空座椅按摩装置的结构示意图;

图2是本实用新型一种车载航空座椅按摩装置的图1底座侧视结构示意图;

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