[实用新型]一种车载设备综合监控远程报警系统有效

专利信息
申请号: 201921042307.2 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN210091368U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 郭豪帅;任红光 申请(专利权)人: 郑州朗睿科技有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;G08B29/18;G08B25/10
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 白毅明
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 设备 综合 监控 远程 报警 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种车载设备运行状态监测报警系统。一种车载设备综合监控远程报警系统,包括报警信息监测模块,采用通讯模块与车载设备连接,进行设备信息的接收采集,将车载设备的运行信息传入系统的处理中心;所述处理中心,进行设备信息数据的识别、判断,处理报警信息通过GPRS无线报警模块进行远程报警;所述GPRS无线报警模块,接收处理中心发送的报警信息,以GPRS无线通讯方式进行远程报警;现场显示终端及本地报警模块,与处理中心连接,进行车载设备信息的实时显示及报警状态下的本地报警。本实用新型可实时监测车载设备信息,并采用多种途径的告警消息传递方式,能够确保信息的及时传送,促进对安全隐患的及时排查及预防。

技术领域

本实用新型涉及一种车载设备监测及报警系统,尤其是涉及一种基于GPRS无线通讯的车载设备监控及远程报警系统。

背景技术

众所周知,列车的运行是包含多种设备的运行组成的,各个设备的运行的正常是列车行车安全的重要组成部分,大大小小的设备在一起共同配合,使列车能够正常安全运行。但同时某一设备运行异常未能及时解决的情况下,极易引起连带作用,可能会造成安全隐患。 为加强列车车载设备运行安全的监控和管理,对设备时时运行状态监测就必不可少。现有对车载设备进行监测的系统不存在远程报警方式,无法远程对设备运行状态监控。且目前对车载设备进行监测的系统大部分采用单一的通讯方式和单一的报警方式,并不能保证监测过程的安全。因此有必要对监测报警系统提出改进,以促进行车安全。

实用新型内容

本实用新型针对现有车载设备监控装置的综合报警功能的不足,提出一种基于GPRS通讯的车载设备运行综合监控及远程报警系统,时时监测信息,采用总线传递信息至监控中心、显示终端显示提示、远程发送报警信息多种途径的告警消息传递方式,能够确保信息的及时传送,促进对安全隐患的及时排查及预防。

本实用新型采用的技术方案:

针对车载报警终端远程报警以及远程报警稳定性的问题,从GPRS通讯方式入手,提出一种车载设备综合监控远程报警系统,其构成包括:

1)报警信息监测模块,采用通讯模块与车载设备连接,进行设备信息的接收采集,将车载设备的运行信息传入系统的处理中心;

2)处理中心,进行设备信息数据的识别、判断,处理报警信息通过GPRS无线报警模块进行远程报警;

3)GPRS无线报警模块,接收处理中心发送的报警信息,以GPRS无线通讯方式进行远程报警;

4)现场显示终端及本地报警模块,与处理中心连接,进行车载设备信息的实时显示及报警状态下的本地报警。

实用新型有益效果:

1、本实用新型车载设备综合监控远程报警系统,通过时时监测信息,多种途径的告警消息传递方式,总线传递信息至监控中心,显示终端显示提示,远程发送报警信息这些多种途径,确保信息的及时传送,克服了现有技术监控智能程度低以及监控效果有限的缺陷,可以确保对安全隐患的及时排查及预防。

2、本实用新型车载设备综合监控远程报警系统,功能多样,实用性强,安全可靠。通过GPRS通讯方式进行远程信息报警,通过四频段GPRS无线通讯无论你在何处,只要有手机信号的地方都可以实时了解现场使用情况,工作温度-20~70摄氏度、湿度5%-95%,可以适应环境较差的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型车载设备运行综合监控及远程报警系统结构;

图2为基于GPRS通讯的车载设备运行综合监控及远程报警系统网络。

具体实施方式

下面通过具体实施方式,结合附图对本实用新型技术方案做进一步的详细描述。以下各实施例仅用于说明本实用新型,不应当构成对本实用新型保护范围的限定。

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