[实用新型]一种六辊轧机工作辊换辊装置

说明书

本实用新型公开了一种六辊轧机工作辊换辊装置，包括换辊车(1)、牵引车(2)、工作辊轨道(3)、中间辊轨道(4)、中间辊换辊架(5)，工作辊轨道(3)、中间辊轨道(4)分别设置在换辊车(1)两侧边上部及中部位置，工作辊轨道(3)多段设置且相间段工作辊轨道一端与相邻段工作辊轨道一端通过转动轴连接，牵引车(2)、中间辊换辊架(5)设在换辊车(1)中央空间内，中间辊换辊架(5)通过销柱联接固定在下中间辊(7)上方，下中间辊(7)由牵引车(2)牵引作直线往复运动。本实用新型结构简单、故障率低、制造成本低，可更换工作辊、中间辊，一机多用，且可以单独吊出中间辊和中间辊换辊架，换辊工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及金属板带轧制设备领域，具体涉及一种六辊轧机工作辊换辊装置，包括换辊车、牵引车、齿条、拉钩、工作辊轨道、中间辊轨道、中间辊换辊架、牵引车防翻装置、换辊车驻车装置。

背景技术

板带轧机轧辊工作一段时间后需要卸下来修复，为了节省换辊时间，通常采用换辊特制的换辊装置。常用的工作辊换辊装置可分为三种类型：油缸驱动的工作辊换辊装置、电机驱动的丝杆螺母式工作辊换辊装置和电机驱动的链轮链条式工作辊换辊装置。油缸式工作辊换辊装置结构简单，但是油缸行程很大，缸径小、缸体长，深孔加工困难，制造成本高。丝杆螺母式工作辊换辊装置结构复杂，运行速度慢，丝杆容易顶弯，螺母容易磨损。链轮链条式工作辊换辊装置结构复杂，故障率高、安全性低，链轮及链条需加装防护罩使维修困难。上述三种换辊装置在四辊板带轧机上较为常见，也应用于六辊板带轧机上更换工作辊，但是在六辊板带轧机上无法兼顾中间辊换辊。

同时，现有的一些可换中间辊的换辊装置，由于中间辊抽取出来后，中间辊上的中间辊支座宽度大于换辊装置的工作轨道的净内空间宽度，无法直接吊走带有中间辊支座的中间辊，只好将含有中间辊支座的中间辊连同包含工作轨道的整个换辊装置一起吊走，取出中间辊之后再将换辊装置吊回原工作面上，整个换辊过程耗时长、工作效率低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所解决的问题是提供一种可兼顾更换中间辊的工作辊换辊装置且换辊效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种六辊轧机工作辊换辊装置，包括换辊车、牵引车、工作辊轨道、中间辊轨道、中间辊换辊架，所述工作辊轨道、中间辊轨道分别设置在所述换辊车两侧边上部及中部位置，所述工作辊轨道多段设置且相间段工作辊轨道一端与相邻段工作辊轨道一端通过转动轴连接，牵引车、中间辊换辊架设在换辊车中央空间内，所述中间辊换辊架通过销柱联接固定在下中间辊上方，所述下中间辊由所述牵引车牵引作直线往复运动将所述中间辊换辊架及下中间辊从板带轧机牌坊中拖出或送入。

所述工作辊轨道左右对称分设有第一工作辊轨道、第二工作辊轨道、第三工作辊轨道、第四工作辊轨道，所述第一工作辊轨道、第三工作辊轨道分别与所述第二工作辊轨道、第四工作辊轨道一端通过转动轴连接并可向上旋转打开至少90度。

所述牵引车沿所述换辊车两侧边下部设有的牵引车导轨作直线往复运动。

所述换辊车两侧边中下部设置有固定连接的齿条，齿条与所述牵引车上设有的由驱动电机带动的减速机输出轴所连接的驱动齿轮啮合传动连接，通过所述齿条和所述驱动齿轮的啮合传动实现驱动所述牵引车作直线往复运动。

所述换辊车一端分设有绕固定轴上下转动的上双挂钩及下双挂钩，所述上双挂钩、下双挂钩可绕固定轴上下转动分别对应与工作辊、下中间辊的支承座挂钩连接。

进一步，本实用新型还包括牵引车限位块及牵引车防翻装置，所述牵引车限位块设在所述牵引车导轨两端，所述牵引车防翻装置设在所述牵引车导轨工作前端，所述牵引车限位块，用于防止牵引车作直线往复运动冲出两端的导轨，所述牵引车防翻装置设置防翻U型槽钢，所述防翻U型槽钢上方设有与所述牵引车滚轮外缘凸缘相适应的缺口，用于防止当牵引车因受阻阻挡前行时，在齿条推力继续前行的带动下，牵引车滚轮会从牵引车限位块跳起而导致整个牵引车向后方倾翻。