[实用新型]一种道路施工用玻璃钢栅栏有效
申请号: | 201921043505.0 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210737438U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 泉州憨鼠教育咨询有限公司 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08;E01F9/608;E01F9/692 |
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地址: | 362141 福建省泉州市惠安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 玻璃钢 栅栏 | ||
本实用新型提供了一种道路施工用玻璃钢栅栏,适应于栅栏技术领域的生产与应用,道路施工用玻璃钢栅栏包括,栅栏杆,栅栏杆包括焊接在其前方的前置板,且前置板前方对角线处开有四条滑槽,且四条滑槽前方均布置有与前置板表面接触的L型卡块,本实用新型的有益效果在于:通过设置前置板、L型卡块、三角压板、螺杆以及螺帽,以便于使用者能够快速的对警示牌进行安装,且无需进行打孔,方便使用者进行拆装,同时通过设置底座、插杆、以及出砂管,在不影响该种道路施工用玻璃钢栅栏安装稳固性的前提下,方便使用者进行拆装搬运,提升了该种道路施工用玻璃钢栅栏的实用性和便拆性,解决了现有的道路施工用玻璃钢栅栏实用性低和不便拆装的问题。
技术领域
本实用新型涉及栅栏结构技术领域,尤其是涉及一种道路施工用玻璃钢栅栏。
背景技术
道路施工栅栏一般用于隔离建筑施工场地,防止行人翻爬,避免建筑施工时对闲杂人等造成不必要的伤害,提高安全性,对过往者有明显的警示作用,提醒行人或过往车辆提高警惕及时避让。
现有的道路施工栅栏上一般安装有用于警示行人的警示牌,随着施工进程的进度可能需要对警示牌进行更换,从而需要重新进行打孔安装,耗费时间,实用性低,而且为了使栅栏能够放置得更为稳固,通常在栅栏底部安装一个实心的底座或将栅栏固定在地面,虽然该种安装方式较为稳固,但拆除起来较为繁琐,不利于拆装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供了一种道路施工用玻璃钢栅栏,解决了现有的道路施工用玻璃钢栅栏实用性低和不便拆装的问题。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种道路施工用玻璃钢栅栏包括:
栅栏杆,所述栅栏杆包括焊接在其前方的前置板,且所述前置板前方对角线处开有四条滑槽,且四条所述滑槽前方均布置有与前置板表面接触的L型卡块,所述L型卡块内壁处设有与其为一体的三角压板,所述L型卡块后端焊接有贯穿滑槽且延伸至前置板后端的螺杆,且所述螺杆末端螺接有螺帽;
底座,所述底座布置在栅栏杆底部,且所述底座顶端中心位置处开有插口,所述栅栏杆末端插接在插口中,且所述栅栏杆末端前方开有孔位,所述孔位内贯穿并活动有插杆,所述底座顶端并靠近插口左侧处嵌入设置有进砂管,且所述底座左右两侧嵌入设置有出砂管,所述进砂管首端以及出砂管底端均螺接有管盖,且所述底座前端下部开有通孔。
优选的,所述栅栏杆左右两侧焊接有连接钢环。
优选的,所述L型卡块通过螺杆与所述滑槽滑动连接。
优选的,所述底座内部为中空,且所述底座内部填充有5kg的粗砂。
优选的,所述进砂管以及出砂管均与所述底座相通。
优选的,所述栅栏杆末端插接至与插口底部接触后,所述通孔将与所述孔位位置重合并相通,且所述通孔与所述孔位直径相吻合。
优选的,所述栅栏杆由玻璃钢所制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置前置板、L型卡块、三角压板、螺杆以及螺帽,以便于使用者能够快速的对警示牌进行安装,且无需进行打孔,方便使用者进行拆装,同时通过设置底座、插杆、以及出砂管,在不影响该种道路施工用玻璃钢栅栏安装稳固性的前提下,方便使用者进行拆装搬运,提升了该种道路施工用玻璃钢栅栏的实用性和便拆性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型结构图1中孔位的A局部放大示意图。
图3为本实用新型结构L型卡块的局部示意图。
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