[实用新型]一种新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构，包括上安装框和下安装框，所述上安装框和下安装框之间滑动连接，所述上安装框的顶部和下安装框的底部均固定连接有楔形条，所述下安装框正面的顶部固定连接有转动座，且转动座的顶部转动连接有螺杆，所述螺杆的表面从上到下依次开设有螺纹和棱柱槽，所述上安装框正面的底部固定连接有螺纹套，本实用新型涉及光导定位技术领域。该新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构，利用转动套带动螺杆转动，再配合螺纹套，可推动上安装框和下安装框分开，而利用楔形条可顶住车内的配套结构实现固定安装，操作简单，无需使用多个螺丝进行紧固，安装方便快速。

技术领域

本实用新型涉及光导定位技术领域，具体为一种新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构。

背景技术

所谓光导就是一种把LED发出的光从PCB上导向前面板或者发位置的结构件，此结构件一般采用PC材料，或者PMMA材料制成，具有很好的导光性能。光导在国内的一些工程师口中也被叫做导光管，或者导光柱。光在光导纤维里的传输，就跟橡皮管的水一样。从光导纤维的一端射人一束光线，即使将光导纤维弄弯，光线也会循着管道从另一端射出。光导纤维在现代科学技术中有重要应用，它是现代通信技术中的重要材料，在医学领域也有不俗表现。

现有的汽车内光导车灯的安装一般都是使用多个螺丝，在多个点将灯体安装在车框内，虽然安装较为牢固，但因为使用多个螺丝，在安装拆卸时均较为麻烦，耗费了大量的时间，进而降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构，解决了使用多个螺丝进行安装，在安装拆卸时均较为麻烦，耗费了大量的时间，进而降低了工作效率的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构，包括上安装框和下安装框，所述上安装框和下安装框之间滑动连接，所述上安装框的顶部和下安装框的底部均固定连接有楔形条，所述下安装框正面的顶部固定连接有转动座，且转动座的顶部转动连接有螺杆，所述螺杆的表面从上到下依次开设有螺纹和棱柱槽，所述上安装框正面的底部固定连接有螺纹套，且螺杆螺纹的表面与螺纹套的内表面螺纹连接，所述螺杆棱柱槽的表面滑动连接有转动套。

优选的，所述螺杆的表面且位于转动套的内部套设有弹簧，所述螺杆的表面且位于弹簧的顶端固定连接有挡片。

优选的，所述转动套的底部与转动座的顶部均开设有相适配的齿槽。

优选的，所述上安装框左右两侧的底部均固定连接有固定套，所述下安装框左右两侧的顶部均固定连接有固定板。

优选的，所述固定板的顶部固定连接有梯形板，且梯形板的表面与固定套的内表面滑动。

优选的，所述上安装框和下安装框的内表面均固定连接有安装片，且安装片的内部开设有销孔。

有益效果

本实用新型提供了一种新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该新式车灯非螺钉紧固光导定位安装结构，通过在上安装框的顶部和下安装框的底部均固定连接有楔形条，下安装框正面的顶部固定连接有转动座，且转动座的顶部转动连接有螺杆，螺杆的表面从上到下依次开设有螺纹和棱柱槽，上安装框正面的底部固定连接有螺纹套，且螺杆螺纹的表面与螺纹套的内表面螺纹连接，螺杆棱柱槽的表面滑动连接有转动套，利用转动套带动螺杆转动，再配合螺纹套，可推动上安装框和下安装框分开，而利用楔形条可顶住车内的配套结构实现固定安装，操作简单，无需使用多个螺丝进行紧固，安装方便快速。