[实用新型]车载式橡胶铲唇有效

专利信息
申请号: 201921043832.6 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN210459365U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 王同臻 申请(专利权)人: 北京安龙特种车辆有限公司
主分类号: E02F9/28 分类号: E02F9/28
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 102400 北京市房*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 橡胶
【说明书】:

实用新型公开了车载式橡胶铲唇,包括:第一橡胶铲唇,其包覆在排障铲的前侧面、顶面和底面,第一橡胶铲唇的顶部和底部均间隔设有多条连接带;四组连接组件,任一连接组件包括连接块和调整带,调整带的一端与连接块连接,另一端穿过第一橡胶铲唇和排障铲并暴露在外部,调整带的另一端沿其长度方向间隔设有多个供连接带穿过的开口;四个固定组件,其设置在排障铲的背面,用于固定连接带;第二橡胶铲唇,其套设在位于排障铲的底部的第一橡胶铲唇上。本实用新型通过在排障铲上开设少量的开口实现与排障铲的稳定连接,对排障铲的抗撞击能力影响小,有效延长了排障铲的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及排障车领域。更具体地说,本实用新型涉及一种车载式橡胶铲唇。

背景技术

为了降低排障铲排障过程中路障的撞击损害和磨损,延长排障铲的使用寿命,需要在排障铲的表面增设橡胶铲唇,但现有的橡胶铲唇均是通过在排障铲上开设多个螺孔开孔,将橡胶铲唇通过螺栓和螺母与排障铲连接,现有连接方式的螺纹开孔的数量多,降低了排障铲的抗撞击能力,在路障撞击时,螺纹开孔附近易产生裂痕,导致排障铲的使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载式橡胶铲唇,其通过在排障铲上开设少量的开口实现与排障铲的稳定连接,对排障铲的抗撞击能力影响小,有效延长了排障铲的使用寿命。

为了实现根据本实用新型的目的和其它优点,提供了一种车载式橡胶铲唇,包括:第一橡胶铲唇,其包覆在排障铲的前侧面、顶面和底面,所述第一橡胶铲唇的顶部和底部均间隔设有多条连接带;四组连接组件,其设置在与所述排障铲的上部转角或下部转角的位置相适应处,任一组连接组件包括至少两个连接组件,任一连接组件包括连接块和调整带,所述调整带的一端与所述连接块垂直固定连接,另一端垂直穿过所述第一橡胶铲唇和所述排障铲并暴露在外部,所述调整带的另一端沿其长度方向间隔设有多个供连接带穿过的开口;四个固定组件,其设置在所述排障铲的背面,任一固定组件包括,两个固定板,其设于任一组连接组件的两侧,固定板的一端与所述排障铲的背面垂直固定焊接;转动杆,其垂直于所述两个固定板并与其转动连接,且所述转动杆的一端穿出所述固定板,所述转动杆上设有多个卡设连接带的卡口;旋转圆盘,其与所述转动杆的一端同轴设置并固定连接,所述旋转圆盘的边缘沿其周向间隔设有多对垂直于所述旋转圆盘设置的开孔,任一对开孔位于所述旋转圆盘的直径线上,与所述旋转圆盘相邻的固定板上设有一对螺纹开孔;螺栓和与其配套的螺母,所述螺栓的螺杆部依次穿过所述开孔和螺纹开孔与所述螺母连接;第二橡胶铲唇,其套设在位于所述排障铲的底部的所述第一橡胶铲唇上,所述第二橡胶铲唇通过螺钉与所述第一橡胶铲唇连接。

优选的是,所述的车载式橡胶铲唇,所述多条连接带为六条连接带,任一组连接组件包括三个连接组件。

优选的是,所述的车载式橡胶铲唇,所述卡口沿所述转动杆的切向设置,所述卡口的与所述连接带的插入方向平行的侧壁上设有凹槽,所述凹槽内设有弧形弹片。

优选的是,所述的车载式橡胶铲唇,所述旋转圆盘的边缘设有把手。

优选的是,所述的车载式橡胶铲唇,所述第一橡胶铲唇由厚度为6cm的聚氨酯橡胶制成,所述第二橡胶铲唇由厚度为4cm的丁晴橡胶制成。

优选的是,所述的车载式橡胶铲唇,所述第二橡胶铲唇的顶部与位于所述第一橡胶铲唇的下部的所述连接块抵接。

本实用新型的有益效果是:通过在排障铲的前侧面、顶面和底面包覆第一橡胶铲唇,将第一橡胶铲唇通过连接带,连接组件和固定组件实现与排障铲的稳定连接,并将第二橡胶铲唇通过螺钉固定在第一橡胶铲唇上,连接时仅需要在排障铲的与连接带对应的位置开口,开口数量少,对排障铲的抗撞击能力影响小,有效延长了排障铲的使用寿命。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

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