[实用新型]带式输送机尾部张紧结构

说明书

本实用新型涉及带式输送机尾部张紧结构，适用于粉状、颗粒状及小块状散状物料的输送技术领域。带式输送机尾部张紧结构，其特征是，包括支撑框架、两个液压缸，所述输送机机尾置于支撑框架内，所述支撑框架的两侧面分别设有一对水平布置且相互平行的横梁；所述输送机机尾滚筒的转轴，其两端分别穿过机尾壳体，并通过轴承安装于对应的一对横梁之间，所述机尾壳体的两侧壁分别设有供所述转轴水平位移的条形滑槽；机尾滚筒轴端各设置一个液压缸，所述液压缸水平安装于一对横梁之间，其伸缩端与滚筒轴端的轴承外座连接；通过两个液压缸分别顶住转轴两端的轴承，使输送带处于张紧状态。

技术领域

本实用新型涉及带式输送机尾部张紧结构，适用于粉状、颗粒状及小块状散状物料的输送技术领域。

背景技术

通用带式输送机工作过程为：物料经进料口进入形成一定弧度的输送带中，动力系统驱动输送带运动，带动物料的输送。物料到达头部滚筒时，输送带被展平，改向，输送带内的物料被抛出，完成出料。

由于输送带具有延伸性，在带式输送机结构组成中必不可少输送带张紧结构。短距离时（一般小于60米）张紧结构一般设置在尾部，称尾部张紧。一般采用螺杆张紧的结构形式。

上述结构存在的问题：

1）不能够自行感知皮带延伸，不能够自动张紧。需要与其它感应系统配合确认皮带延伸，系统报警后，需要人工进行张紧调整。张紧要求高，易导致皮带机跑偏问题。

2）设备工作或停机,皮带始终处于张紧状态，加速皮带延伸。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种带式输送机尾部张紧结构，以解决输送带自动张紧的问题。

本实用新型的技术方案如下：

带式输送机尾部张紧结构，其特征是，包括支撑框架、两个液压缸，所述输送机机尾置于支撑框架内，所述支撑框架的两侧面分别设有一对水平布置且相互平行的横梁；所述输送机机尾滚筒的转轴，其两端分别穿过机尾壳体，并通过轴承安装于对应的一对横梁之间，所述机尾壳体的两侧壁分别设有供所述转轴水平位移的条形滑槽；机尾滚筒轴端各设置一个液压缸，所述液压缸水平安装于一对横梁之间，其伸缩端与滚筒轴端的轴承外座连接；通过两个液压缸分别顶住转轴两端的轴承，使输送带处于张紧状态。

优选地，所述液压缸的伸缩端通过连接件与对应位置的轴承外座连接，该连接件的上端和下端分别设有卡槽，用于与一对横梁滑动连接。

优选地，所述卡槽为U型结构，便于对应的横梁安放滑动。

优选地，所述液压缸的尾部铰支在支撑框架上。

本实用新型适用于所有带式输送机，设备开启前，启动液压系统，液压缸工作，其伸缩端驱动连接件，连接件通过其卡槽在两横梁间滑动，连接件前端驱使对应的轴承外座前移，继而带动滚筒转轴在条形滑槽内向前滑动，实现输送带张紧。输送带延伸后，液压缸自动补偿延伸行程，使输送带始终处于张紧状态，保证皮带输送机正常工作。机尾壳体两侧的条形滑槽的长度决定了输送带张紧的行程。设备停机后，液压系统停止工作，液压缸回收，输送带松弛，避免非工作状态下的被迫延伸。

本实用新型的有益效果如下：

1）实现设备自动张紧；

2）张弛合理，增加输送带使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为图1的内部示意图；

图4为图1的局部放大图；