[实用新型]一种自行车可调式座椅结构

权利要求书

1.一种自行车可调式座椅结构，包括鞍座主体(1)、鞍座管(2)以及车架立管(3)，其特征在于，所述鞍座主体(1)安设于所述鞍座管(2)上，且与所述鞍座管(2)上端活动连接，所述鞍座管(2)套装于所述车架立管(3)内，所述鞍座主体(1)与所述鞍座管(2)之间安设有角度调节结构，所述鞍座管(2)与所述车架立管(3)之间安设有高度调节结构；

所述高度调节结构，包括：调节部以及锁紧部；

所述调节部安设于所述车架立管(3)内，且与所述鞍座管(2)下端相连接，所述锁紧部安设于所述车架立管(3)与所述鞍座管(2)之间；

所述调节部，包括：基座(4)、螺纹杆(5)以及螺纹套管(6)；

所述基座(4)嵌装于所述车架立管(3)内，所述螺纹杆(5)嵌装于所述基座(4)上，且其下端面与所述基座(4)上表面中心位置固定连接，所述螺纹套管(6)套装于所述螺纹杆(5)上，所述鞍座管(2)嵌装于所述螺纹套管(6)上端上；

所述锁紧部，包括：控制组件、一对结构相同的V型杆(7)以及一对结构相同的缺弧内齿轮(8)；

所述螺纹套管(6)外侧壁面上，沿垂直方向开设有凹槽，且所述凹槽沿所述螺纹套管(6)外侧壁面呈环状布置，所述车架立管(3)右侧壁面上开设有第一矩形孔，所述控制组件嵌装于所述第一矩形孔内，一对所述V型杆(7)右端均与所述控制组件左端相连接，且其左端分别位于所述螺纹套管(6)两侧，并其中间位置分别与所述车架立管(3)内侧壁面活动连接，一对所述缺弧内齿轮(8)分别嵌装于一对所述V型杆(7)左端上，且齿面相向。

2.根据权利要求1所述的一种自行车可调式座椅结构，其特征在于，所述控制组件，包括：滑槽(9)、滑块(10)、弹性部件(11)以及按动块(12)；

所述滑槽(9)嵌装于所述第一矩形孔内，且与所述第一矩形孔下端面固定连接，所滑块(10)套装于所述滑槽(9)内，且位于所述车架立管(3)内，所述弹性部件(11)安设于所述滑槽(9)上，且分别与所述滑槽(9)左端面以及所述滑块(10)右端面相连接，所述按动块(12)安装于所述滑块(10)右端上，且其右端伸出到所述第一矩形孔外侧。

3.根据权利要求1所述的一种自行车可调式座椅结构，其特征在于，所述角度调节结构，包括：角度控制部以及减震部；

所述角度控制部安设于所述鞍座主体(1)与所述鞍座管(2)之间，且分别与所述鞍座主体(1)下壁面以及所述鞍座管(2)上端面相连接，所述减震部安设于所述鞍座管(2)以及所述螺纹套管(6)之间。

4.根据权利要求3所述的一种自行车可调式座椅结构，其特征在于，所述角度控制部，包括：固定轴(13)、一对结构相同的第一连接片(14)、门型架(15)、凸轮(16)以及手柄(17)；

所述固定轴(13)嵌装于鞍座管(2)上，一对所述第一连接片(14)分别安设于所述鞍座主体(1)下侧壁面上，且分别套装于所述固定轴(13)两端上，所述门型架(15)嵌装于所述固定轴(13)前端上，所述凸轮(16)套装于所述门型架(15)横梁上，且其轮沿与一对所述第一连接片(14)中的一个相贴合，所述手柄(17)安设于所述凸轮(16)侧壁上。

5.根据权利要求3所述的一种自行车可调式座椅结构，其特征在于，所述减震部，包括：压缩弹簧(18)以及伸缩杆(19)；

所述压缩弹簧(18)安设于所述鞍座管(2)以及所述螺纹套管(6)之间，且其上端与所述鞍座管(2)下端面相连接，并且其下端与所述螺纹套管(6)上端面相连接，所述伸缩杆(19)嵌装于所述压缩弹簧(18)内，且分别与所述鞍座管(2)以及所述螺纹套管(6)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种自行车可调式座椅结构，其特征在于，所述鞍座主体(1)以及鞍座管(2)上端面之间安设有连接组件，所述连接组件，包括：固定片(20)以及一对结构相同的连接杆(21)；

所述固定片(20)安设于所述鞍座管(2)上端面上，一对所述连接杆(21)安设于所述固定片(20)与所述鞍座主体(1)之间，且其两端分别与所述固定片(20)以及所述鞍座主体(1)相连接。