[实用新型]带有刹车装置的管状电机有效
申请号: | 201921045717.2 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN209948873U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 汤智文 | 申请(专利权)人: | 惠州市奥科伟业精密电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102;H02K5/16 |
代理公司: | 11315 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 516200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 刹车装置 护套 本实用新型 后轴承 前护套 前轴承 轴承座 内壁 电机失电 电机停止 管状电机 刹车作用 尾端固定 转子转动 可转动 尾端 转动 | ||
本实用新型揭示一种带有刹车装置的管状电机,包括定子和可转动地穿设在定子中的转子,定子的前端固定有前护套,前护套的前端嵌装有轴承座,轴承座的内壁上嵌装有前轴承,转子的前端穿设在前轴承中;定子的尾端固定有后护套,后护套的内壁上嵌装有后轴承,转子的后端穿设在后轴承中;后护套的尾端安装有用于停止转子转动的刹车装置;本实用新型通过刹车装置的设置,当电机失电时,刹车装置能够起到对转子的刹车作用,这样一来,在电机停止转动时,能够提高对转子的定位精度。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种带有刹车装置的管状电机。
背景技术
电机是常用的驱动装置,电机在通电后,其内部的转子能够进行转动,当转子上连接有部件时,转子能够带动部件转动,但是目前的电机在失电后,转子由于惯性的作用还是会向转动方向转动一定的角度,即转子还是会带动部件转动一定的角度,从而电机在停止转动时,存在转子定位精度低的缺点。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种带有刹车装置的管状电机,其通过刹车装置的设置,当电机失电时,刹车装置能够起到对转子的刹车作用,这样一来,在电机停止转动时,能够提高对转子的定位精度。
本实用新型的带有刹车装置的管状电机,包括定子和可转动地穿设在定子中的转子,定子的前端固定有前护套,前护套的前端嵌装有轴承座,轴承座的内壁上嵌装有前轴承,转子的前端穿设在前轴承中;定子的尾端固定有后护套,后护套的内壁上嵌装有后轴承,转子的后端穿设在后轴承中;后护套的尾端安装有用于停止转子转动的刹车装置。
本实用新型的带有刹车装置的管状电机,其中,刹车装置包括固定在后护套尾端的刹车护套,刹车护套的内底部上固定有电磁铁,转子的后端固定有刹车盘,电磁铁与刹车盘之间设置有用于与刹车盘相抵以停止转子转动的刹车铁片,电磁铁与刹车铁片之间嵌装有用于顶推刹车铁片以使刹车铁片与刹车盘相抵的驱动件。
本实用新型的带有刹车装置的管状电机,其中,驱动件为弹簧,弹簧的一端与电磁铁相抵,弹簧的另一端与刹车铁片相抵。
本实用新型的带有刹车装置的管状电机,其中,电磁铁朝向弹簧一侧的端面上设置有可供弹簧部分插入的盲孔。
本实用新型的带有刹车装置的管状电机,其中,转子的后端设置有外径小于转子的螺杆部,螺杆部穿设在刹车盘中,螺杆部上螺纹连接有用于将刹车盘压紧在转子上的螺母。
本实用新型的带有刹车装置的管状电机,其中,电磁铁与刹车护套通过螺钉固定。
本实用新型通过刹车装置的设置,当电机失电时,刹车装置能够起到对转子的刹车作用,这样一来,在电机停止转动时,能够提高对转子的定位精度。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图3为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
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