[实用新型]一种用于立体车库的车辆锁止装置

说明书

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种用于立体车库的车辆锁止装置，包括车辆停泊板，车辆停泊板的表面设置有限位挡板，限位挡板的表面设置有斜撑板，斜撑板的表面设置加强筋，且车辆停泊板的表面设置有车轮行驶垫，车轮行驶垫的表面设置有导向标识贴，车辆停泊板的表面开设有对接槽，对接槽的内部对接有升降挡板，升降挡板的底面设置有气缸，气缸放置在放置槽中；有益效果为：本实用新型提出的用于立体车库的车辆锁止装置隐藏在车辆停泊板内部，在车辆按照车轮行驶垫上的导向标示贴驶入后，将升降挡板升起，围护在车辆的车轮周围，车辆沿着车辆停泊板的倾斜面车轮抵靠在限位挡板处，于是防止车辆位移。

技术领域

本实用新型涉及立体车库相关技术领域，具体为一种用于立体车库的车辆锁止装置。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，车辆面临在有限的城市空间内越来越难以安放的问题，于是市场上出现了立体车库，立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具；

现有技术中，传统的立体车库的车辆停泊板均为水平板面，车辆停泊后易因车辆停泊板的振动而出现位移，影响车辆停泊的安全性；为此，本实用新型提出一种用于立体车库的车辆锁止装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于立体车库的车辆锁止装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于立体车库的车辆锁止装置，包括车辆停泊板，所述车辆停泊板的表面设置有限位挡板，所述限位挡板的表面设置有斜撑板，所述斜撑板的表面设置加强筋，且车辆停泊板的表面设置有车轮行驶垫，所述车轮行驶垫的表面设置有导向标识贴，车辆停泊板的表面开设有对接槽，所述对接槽的内部对接有升降挡板，所述升降挡板的底面设置有气缸，所述气缸放置在放置槽中，所述放置槽开设在升降挡板的底面上，且车辆停泊板的端部设置有垫板，对接槽的内壁上设置有密封条。

优选的，所述车辆停泊板呈矩形板状结构，车辆停泊板的顶面自靠近垫板的一端至靠近限位挡板的一端向下倾斜设置，限位挡板呈矩形板状结构，限位挡板的长边长度与车辆停泊板的板面短边长度相等。

优选的，所述斜撑板呈梯形柱体结构，斜撑板的两个倾斜面分别连接在限位挡板的表面和车辆停泊板的表面上，斜撑板设置有多个，多个斜撑板沿着限位挡板的长边等距离等大小排列分布。

优选的，所述车轮行驶垫呈方形结构，车轮行驶垫设置有两个，两个车轮行驶垫关于车辆停泊板的板面短边中心对称分布，车轮行驶垫处于车辆停泊板的边缘位置，且导向标识贴设置有多个，多个导向标识贴沿着车轮行驶垫排列分布。

优选的，所述对接槽和升降挡板均呈“匚”字形柱体结构，密封条呈“匚”字形环状结构，密封条沿着对接槽的开口边缘排列分布。

优选的，所述放置槽呈圆形柱体结构，放置槽设置有两个，两个放置槽关于对接槽的长边中心对称分布，且垫板呈三棱柱结构，垫板与车轮行驶垫对应分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的用于立体车库的车辆锁止装置隐藏在车辆停泊板内部，在车辆按照车轮行驶垫上的导向标示贴驶入后，将升降挡板升起，围护在车辆的车轮周围，车辆沿着车辆停泊板的倾斜面车轮抵靠在限位挡板处，于是防止车辆位移；

2.本实用新型提出的用于立体车库在限位挡板与车辆停泊板之间加设带有加强筋的斜撑板提升限位挡板的承载力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车辆停泊板结构示意图；

图3为本实用新型斜撑板结构示意图；