[实用新型]一种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置有效
申请号: | 201921046925.4 | 申请日: | 2019-07-06 |
公开(公告)号: | CN211256836U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 郭雨亭 |
主分类号: | E01H3/04 | 分类号: | E01H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 33800*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 桥面 降温 智能 洒水 装置 | ||
本实用新型提供了一种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置,适应于桥面洒水降温技术领域的生产与应用,用于桥梁桥面降温的智能洒水装置包括,安装板块,安装板块前方左右两侧开有两条相互平行且贯穿至安装板后方的前槽,且靠近前槽前方布置有主衔接板,本实用新型的有益效果在于:通过设置承接板、卡块、主衔接板、主插块、副衔接板以及副插块,不仅安装便捷,且对桥面的损伤小,同时通过设置塑料挡片以及塑料轴体,使从喷孔内喷出的水源分散开来,水源则能够更为均匀的喷洒而出,提升了该种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置的实用性和喷洒效果,解决了现有的用于桥梁桥面降温的智能洒水装置实用性低和喷洒效果不佳的问题。
技术领域
本实用新型涉及桥面洒水降温技术领域,尤其是涉及一种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置。
背景技术
当汽车穿过桥梁时,汽车所排出的尾气以及车轮与桥面的摩擦都会使桥面的温度升高,特别是天气炎热的夏天,所以一般都会在高温天气的时候,对桥面进行洒水降温。
由于夏季时间往往在三个月左右,现有的桥面洒水装置在与桥面进行安装后,其使用期间较短,当夏季过去后则需要将桥面洒水装置拆下进行维护,当再次使用时需要再次进行安装,如此反复安装对桥面的损伤较大,实用性低,并且水源从桥面洒水装置内洒出后,水源的冲击力较大,水源均呈一束喷出,难以喷洒均匀。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供了一种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置,解决了现有的用于桥梁桥面降温的智能洒水装置实用性低和喷洒效果不佳的问题。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置包括:
安装板块,所述安装板块前方左右两侧开有两条相互平行且贯穿至安装板后方的前槽,且靠近前槽前方布置有主衔接板,所述主衔接板包括位于其后端且与其为一体的主插块,所述安装板块左右两侧开有与前槽相通的侧槽,所述安装板块后方布置有与其垂直设置的承接板,且所述承接板前端左右两侧布置有与前槽位置对应的卡块,所述卡块前方以及外侧均分别开有主插槽以及副插槽,且所述主插槽与副插槽相通,靠近副插槽外侧处布置有副衔接板,且所述副衔接板内壁设有与其为一体设置的副插块,所述副衔接板以及主衔接板外壁均开有贯穿至其内壁的安装孔,所述安装板块前方中心位置处通过螺钉固定有洒水器,且所述洒水器由进水管以及喷头构成,所述进水管嵌入在进水管底部且与其相通,所述喷头共设有两个,两个喷头分别嵌接在进水管上下两端且靠近进水管前方处,且喷头与洒水器相通,所述喷头开有至少三个阵列排布的喷孔,且靠近喷孔前方均布置有塑料挡片,所述塑料挡片前方开有贯穿至其后方的圆孔,且所述圆孔内贯穿有一端与喷头固定的塑料轴体,所述塑料轴体前端设有与其为一体的前挡块。
优选的,所述喷头以及进水管均由不锈钢材质制成。
优选的,所述主插块的长度与所述前槽以及主插槽的槽深总和相等,所述前槽与主插槽槽宽相等,且所述主插块的宽度以及高度分别与主插槽的槽宽以及槽高相匹配。
优选的,所述副插块的长度与所述侧槽以及副插槽的槽深总和相等,所述侧槽与副插槽槽宽相等,且所述副插块的宽度以及高度分别与副插槽的槽宽以及槽高相匹配。
优选的,所述塑料挡片通过圆孔与塑料轴体活动连接。
优选的,所述前挡块比所述圆孔的直径大1cm,且所述前挡块的直径为3cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置承接板、卡块、主衔接板、主插块、副衔接板以及副插块,不仅安装便捷,且对桥面的损伤小,同时通过设置塑料挡片以及塑料轴体,使从喷孔内喷出的水源分散开来,水源则能够更为均匀的喷洒而出,提升了该种用于桥梁桥面降温的智能洒水装置的实用性和喷洒效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
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