[实用新型]一种煤矿刮板机紧链器用数字化液压马达

说明书

本实用新型公开了一种煤矿刮板机紧链器用数字化液压马达，具体涉及煤矿刮板机紧链领域，包括马达总成，所述马达总成侧面设有阀组总成，所述马达总成包括转速传感器、马达和制动器，所述阀组总成包括平衡阀、梭阀和顺序阀，所述马达总成和阀组总成端面设有第一连接口、第二连接口和卸油口，所述阀组总成集成在马达总成侧面，且马达总成和阀组总成之间连通设置，所述转速传感器设于马达一端，且转速传感器的监测端与马达通过监测信号连接，所述梭阀分别与马达和顺序阀之间连通设置。本实用新型无需管路连接且结构简单，便于整体安装、维修及布置，提高了使用安全性，可实时监测记录马达转动时的转速，实现数字化使用。

技术领域

本实用新型涉及煤矿刮板机紧链领域，更具体地说，本实用涉及一种煤矿刮板机紧链器用数字化液压马达。

背景技术

刮板机是煤炭运输过程中重要的运输设备，其主要用于长壁采煤工作面，并承担运输任务，由于刮板机在井下安装时，都要铺设一根对应穿过机头链轮、中部槽下部及机尾链轮，并通过接链环连接形成封闭结构的闭环链条，同时，松弛的闭环链条会直接造成链条与中部槽中板因相互之间的摩擦而出现磨损，这不但会产生噪音，影响到工作人员的正常作业，而且还会导致链条因过度磨损松驰而出现脱落现象，轻则影响设备正常运转，降低运输效率，重则还可能会发生相应的安全事故，因此，闭环链条不但在安装铺设好后需要执行张紧操作，而且在刮板机使用一定时间后，也需要对闭环链条进行张紧操作，即先将链条张紧，然后再将多余的圆环链割掉，再重新用接链环将链条连接起来，从而以保证整个刮板机链条的张紧度符合要求。

现有的煤矿刮板机紧链器用液压马达在实际使用时仍存在不足之处，其阀组与液压马达是由管路连接，结构复杂，安装和维修和管路布置不便，并增加了可能的泄漏点，同时马达上未配置监测设施，无法监控马达转速，从而不能实现数字化使用。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种煤矿刮板机紧链器用数字化液压马达，无需管路连接且结构简单，便于整体的安装、维修及布置，可提高使用安全性，可实时监测记录马达转动时的转速，实现数字化使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿刮板机紧链器用数字化液压马达，包括马达总成，所述马达总成侧面设有阀组总成；

所述马达总成包括转速传感器、马达和制动器；

所述阀组总成包括平衡阀、梭阀和顺序阀；

所述马达总成和阀组总成端面设有第一连接口、第二连接口和卸油口。

在一个优选地实施方式中，所述阀组总成集成在马达总成侧面，且马达总成和阀组总成之间连通设置。

在一个优选地实施方式中，所述转速传感器设于马达一端，且转速传感器的监测端与马达通过监测信号连接。

在一个优选地实施方式中，所述梭阀分别与马达和顺序阀之间连通设置，且顺序阀与制动器之间连通设置。

在一个优选地实施方式中，所述平衡阀并联在第一连接口和第二连接口的两侧，且第一连接口和第二连接口分别与泵站的A口和B口活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述制动器通过顺序阀与卸油口连通设置。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过阀组总成集成到马达总成上，无需管路连接且结构简单，便于整体的安装、维修及布置，同时带有平衡阀、梭阀和顺序阀的阀组总成，可提高使用安全性，平衡阀并联在第一连接口和第二连接口的两侧，当第一连接口和第二连接口同时接回油时，从梭阀出口处出来的油无压力，同时顺序阀的阀芯处于零位，此时制动器直接与卸油口连接并接通，使制动器处于制动状态，可限制整体的转速并防止马达反转；