[实用新型]一种汽车点火线总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车点火线总成，具体涉及汽车电路配件领域，包括连接线缆，所述连接线缆一端设有第一屏蔽管以及另一端设有第二屏蔽管，所述第一屏蔽管端部连接有火花塞接头装置以及另一端设有点火线圈接头装置；所述火花塞接头装置包括连接弯管，所述连接弯管端部设有火花塞连接管，所述火花塞连接管外部套设有第一内丝连接管，所述第一内丝连接管端部设有第一防潮管，所述火花塞连接管内腔设有中心高压连接线。本实用新型提高了管道与连接部分的连接密封性，加强汽车点火线总成的防水性能，提高管道内部线缆的抗老化性能，降低了使用的故障率。

技术领域

本实用新型涉及汽车电路配件领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车点火线总成。

背景技术

目前汽车点火线总成由分缸线和中心高压线组成，主要采用匹配电阻型点火线，其导线结构由铜芯线和其外包的胶护套及两端接头处的匹配电阻屏蔽罩组成。其缺点是结构复杂，匹配电阻易损失效，而且传统点火线在使用时，抗老化、耐电压、耐高温、防水性能较差、电磁辐射较为严重，并且故障率较高。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车点火线总成，通过在点火线圈连接管和火花塞连接管的外壁上设置螺纹，并利用内丝连接管和PU吸水海绵制成的防潮管结合的方式，通过转动内丝连接管在点火线圈连接管和火花塞连接管的外部移动，挤压防潮管使防潮管更加紧密，提高了管道与连接部分的连接密封性，加强汽车点火线总成的防水性能，提高管道内部线缆的抗老化性能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车点火线总成，包括连接线缆，所述连接线缆一端设有第一屏蔽管以及另一端设有第二屏蔽管，所述第一屏蔽管端部连接有火花塞接头装置以及另一端设有点火线圈接头装置；

所述火花塞接头装置包括连接弯管，所述连接弯管端部设有火花塞连接管，所述火花塞连接管外部套设有第一内丝连接管，所述第一内丝连接管端部设有第一防潮管，所述火花塞连接管内腔设有中心高压连接线；

所述点火线圈接头装置包括连接管件，所述连接管件一侧设有电磁屏蔽板以及另一侧设有连接板，所述连接板侧壁上设有锥形连接管，所述锥形连接管端部连接有线缆导管，所述线缆导管端部设有点火线圈连接管，所述点火线圈连接端外部套设有第二内丝连接管，所述第二内丝连接管端部设有第二防潮管，所述点火线圈连接管内腔设有紫铜屏蔽网，所述紫铜屏蔽网一侧设有岩棉垫块，所述岩棉垫块内部贯穿设有点火连接线。

在一个优选地实施方式中，所述第一内丝连接管和第二内丝连接管的外壁上均设有螺纹。

在一个优选地实施方式中，所述连接弯管与第一屏蔽管连接，所述第一内丝连接管和第一防潮管固定连接，所述第一内丝连接管通过螺纹与火花塞连接管活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述连接管件与第二屏蔽管连接，所述电磁屏蔽板和连接板均与连接管件固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述第二内丝连接管和第二防潮管固定连接，所述第二内丝连接管通过螺纹与点火线圈连接管活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述岩棉垫块固定设置于点火线圈连接管的内壁上，所述岩棉垫块外壁与点火线圈连接管内壁相贴合。

在一个优选地实施方式中，所述紫铜屏蔽网固定设置于岩棉垫块的侧壁上，所述点火连接线依次贯穿岩棉垫块和紫铜屏蔽网。

在一个优选地实施方式中，所述第一防潮管和第二防潮管均由PU吸水海绵材料制成。

本实用新型的技术效果和优点：