[实用新型]一种仿机织经编汽车面料

说明书

本实用新型公开了一种仿机织经编汽车面料由GB1、GB2、GB3三把梳栉编织而成，包括第一层经编结构和第二层经编结构；第一层经编结构由GB1、GB2二把梳栉编织而成；第二层经编结构由GB3一把梳栉编织而成；GB1、GB2采用穿1空1；GB3采用满穿；GB1的组织结构为1‑0/0‑1/1‑1/1‑1//，GB2的组织结构为1‑1/1‑1/1‑0/0‑1//，GB3的组织结构为1‑0/3‑4//；GB1、GB2呈竖条状；克服了经编面料没有有较好的延伸性的缺点，满足了车顶造型有许多凹凸处的技术要求，保持了有机织面料的外观，又有经编面料的物性，使汽车的空间增大，丰富了汽车顶饰外观需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车经编面料，尤其涉及一种仿机织经编汽车面料。

背景技术

汽车顶饰当前基本上都用的是经编织物，在现有技术中，绝大多数的经编面料不能作为车顶的材料，由于车顶的要求需要面料有较好的延伸性，车顶造型有许多凹凸处，一般经编面料不能满足其要求，而且，车顶的花纹设计不仅要有机织面料的外观，又有经编面料的物性，颜色上赋予浅色调，使汽车的空间增大，需要丰富汽车顶饰外观需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，本实用新型实现了一种仿机织经编汽车面料，其特征在于，所述的仿机织经编汽车面料由GB1、GB2、GB3三把梳栉编织而成，所述的仿机织经编汽车面料还包括第一层经编结构和第二层经编结构；所述的第一层经编结构由GB1、GB2二把梳栉编织而成；所述的第二层经编结构由GB3一把梳栉编织而成；所述的GB1、GB2采用穿1空1；GB3采用满穿；GB1的组织结构为1-0/0-1/1-1/1-1//，GB2的组织结构为1-1/1-1/1-0/0-1//，GB3的组织结构为1-0/3-4//；所述的GB1、GB2呈竖条状。

进一步，所述的GB1、GB2的材料为CD涤纶长丝；所述的GB3材料为低弹涤纶丝。

进一步，所述的第一层经编结构的线径为0.3mm-0.5mm；所述的第二层经编结构的线径为0.3mm-0.7mm。

进一步，所述的第一层经编结构和第二层经编结构呈上下结构。

本实用新型的技术效果在于，经编面料没有有较好的延伸性的缺点，满足了车顶造型有许多凹凸处的技术要求，同时，还保持了有机织面料的外观，又有经编面料的物性，颜色上赋予浅色调，使汽车的空间增大，丰富了汽车顶饰外观需求。

附图说明

图1是本实用新型的组织结构图。

图2是本实用新型的GB1、GB2、GB3三把梳栉的组织结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1和附图2所示，本实施例中公开了一种仿机织经编汽车面料，由GB1、GB2、GB3三把梳栉编织而成，仿机织经编汽车面料还包括第一层经编结构1和第二层经编结构2；第一层经编结构1由GB1、GB2二把梳栉编织而成；第二层经编结构2由GB3一把梳栉编织而成；GB1、GB2采用穿1空1；GB3采用满穿；GB1的组织结构为1-0/0-1/1-1/1-1//，GB2的组织结构为1-1/1-1/1-0/0-1//，GB3的组织结构为1-0/3-4//；GB1、GB2呈竖条状；上述的编制结构能够形成较好的延伸性，满足了车顶造型有许多凹凸处的技术要求，同时，还保持了有机织面料的外观，又有经编面料的物性，颜色上赋予浅色调，使汽车的空间增大，丰富了汽车顶饰外观需求。