[实用新型]一种防静电型导电集装袋有效
申请号: | 201921049543.7 | 申请日: | 2019-07-06 |
公开(公告)号: | CN210556863U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 朱海燕 | 申请(专利权)人: | 宜兴市海燕塑料制品有限公司 |
主分类号: | B65D88/16 | 分类号: | B65D88/16;B65D90/00;B65D90/46 |
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地址: | 214200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静电 导电 集装 | ||
本实用新型公开了一种防静电型导电集装袋,其结构包括底板、袋体、固定块、提绳和可收放导电装置,该防静电型导电集装袋通过在底板内部设置了可收放导电装置,集装袋放置后可转动旋钮使转动杆带动第一齿轮转动,之后两个第二齿轮呈相反方向转动将导电杆下放至地面进行导电,将静电排出,并且收起时可向外拉动旋钮使卡位齿轮移动至齿轮槽中进行卡位固定,解决了现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电,并且静电会导致燃烧和爆炸,存在安全隐患的问题,达到增加安全性的效果。
技术领域
本实用新型涉及集装袋技术领域,具体涉及一种防静电型导电集装袋。
背景技术
集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等,是集装单元器具的一种,配以起重机或叉车,就可以实现集装单元化运输,它适用于装运大宗散状粉粒状物料,集装袋是一种柔性运输包装容器,广泛用于食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装,发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品,但现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电,并且静电会导致燃烧和爆炸,存在安全隐患。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种防静电型导电集装袋,解决了现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电,并且静电会导致燃烧和爆炸,存在安全隐患的问题,达到增加安全性的效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种防静电型导电集装袋,包括底板、袋体、固定块、提绳和可收放导电装置,所述底板顶部竖直固定有袋体,所述固定块紧固在袋体外侧中部,并且提绳中部贯穿固定块与袋体底部紧固,所述可收放导电装置设置在底板内部,所述可收放导电装置由旋钮、转动杆、第一齿轮、第二齿轮、导电杆、凹槽和卡位机构组成,所述旋钮顶部与转动杆紧固,所述转动杆中部贯穿底板,并且转动杆紧密伸入第一齿轮中部,所述第二齿轮顶部与第一齿轮啮合,并且第二齿轮中部通过转轴与导电杆进行转动,所述凹槽开设于底板底部,所述卡位机构固定在转动杆中部。
进一步的,所述卡位机构由挡板、卡位齿轮和齿轮槽组成,所述挡板和齿轮槽均紧固于底板内侧中部,并且挡板和齿轮槽中部由转动杆进行滑动,所述卡位齿轮紧固在转动杆中部。
进一步的,所述旋钮表面设置有防滑纹路。
进一步的,所述第二齿轮设置有两个,并且相互啮合。
进一步的,所述导电杆和凹槽均设置有两个,并且相互对称安装。
进一步的,所述挡板厚度和高度均与齿轮槽相同,并且相互平行安装。
进一步的,所述齿轮槽中部凹槽内径大于卡位齿轮外径,并且齿轮槽后部设置有限位块。
进一步的,所述旋钮为聚氯乙烯材质。
进一步的,所述第一齿轮为不锈钢材质。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
通过在底板内部设置了可收放导电装置,集装袋放置后可转动旋钮使转动杆带动第一齿轮转动,之后两个第二齿轮呈相反方向转动将导电杆下放至地面进行导电,将静电排出,并且收起时可向外拉动旋钮使卡位齿轮移动至齿轮槽中进行卡位固定,解决了现有集装袋在装货和卸货过程中会因为摩擦产生静电,并且静电会导致燃烧和爆炸,存在安全隐患的问题,达到增加安全性的效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
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