[实用新型]不锈钢热轧带钢线用高速运卷车

说明书

本实用新型涉及一种不锈钢热轧带钢线用高速运卷车，包括横向输送轨道，所述横向输送轨道上配合安装有沿其横向运动的驳运车，所述横向输送轨道的一端端头设置有与其垂直的输入口，所述输入口上安装有运卷车，与横向输送轨道垂直设置多个工位，每个工位上均设置有一辆运卷车，所述输入口处的运卷车将需要加工的钢卷输送至驶入驳运车中，通过驳运车将钢卷输送至每个工位上的运卷车中；本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过巧妙的设计运卷车的结构，在整个钢卷加工工序中与驳运车的配合使用，可以方便的完成对钢卷的运输工作，整个动作灵敏，工作可靠性好，时速可以达到30m/min。

技术领域

本实用新型涉及运卷车技术领域，尤其是一种不锈钢热轧带钢线用高速运卷车。

背景技术

不锈钢热轧带钢线，其厚度较薄，通常制成钢卷，在其加工生产线中，尤其是后道包装储料中，需要对其进行一些列的包装、检测和封装等工作，现有技术中通过一独立的小车对其进行运输，每道工序均需要一辆独立的小车进行运送，小车的结构复杂，占地面积大，使用性能差，整道工序复杂化，工作效率低。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的不锈钢热轧带钢线用高速运卷车，从而在每一道工序中采用一辆运卷车进行输送，当需要运输到下一道工序中时，运卷车直接行使至驳运车上，通过驳运车继续输送至下一道工序位置，其整体布局紧凑，占地面积小，工作可靠性好，工作效率高。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种不锈钢热轧带钢线用高速运卷车，包括横向输送轨道，所述横向输送轨道上配合安装有沿其横向运动的驳运车，所述横向输送轨道的一端端头设置有与其垂直的输入口，所述输入口上安装有运卷车，与横向输送轨道垂直设置多个工位，每个工位上均设置有一辆运卷车，所述输入口处的运卷车将需要加工的钢卷输送至驶入驳运车中，通过驳运车将钢卷输送至每个工位上的运卷车中；

所述运卷车的结构为：包括车体，所述车体的下方中部位置安装有举升油缸，所述举升油缸的活塞杆穿过车体顶面并固定安装有举升板，所述举升板上安装有垫块，所述垫块上方放置钢卷，位于举升油缸两旁分别设置有导柱，所述导柱的顶部穿过车体顶面与举升板固定；所述车体的一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过减速机安装有主动齿轮，所述主动齿轮通过中间齿轮与输出齿轮啮合，输出齿轮上安装主动轴，所述主动轴的两端分别安装主动车轮，与主动轴平行设置有从动轴，所述从动轴的两端分别安装有从动车轮。

作为上述技术方案的进一步改进：

与横向输送轨道垂直设置有钢卷检测工序工位、钢卷纸包工序工位、钢卷装箱工序工位和钢卷封装工序工位，上述四个工位间隔平行设置，每个工位上均安装有沿其纵向方向行走的运卷车。

所述举升板采用双层结构。

所述垫块在举升板的前后端分别设置有对应的两组，每个垫块上表面为斜面，相对应的两块垫块形成“V”型结构。

所述从动轴上还安装有编码器。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过巧妙的设计运卷车的结构，在整个钢卷加工工序中与驳运车的配合使用，可以方便的完成对钢卷的运输工作，整个动作灵敏，工作可靠性好，时速可以达到30m/min。

本实用新型所述的车体为一体式结构，强度高。

本实用新型所述的编码器的设计，可以方便的精确确定车轮所在位置，使运卷车的行车精度大大提高。

本实用新型所述的举升板的厚度可调，工作灵活型好。

本实用新型所述的垫块通过紧固件固定在举升板上，根据钢卷的尺寸可以灵活调整其安装位置，垫块的表面形状与钢卷的外形匹配，输送钢卷平稳性好。