[实用新型]一种建筑用手推车有效
申请号: | 201921050165.4 | 申请日: | 2019-07-06 |
公开(公告)号: | CN210174888U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 唐国芬 | 申请(专利权)人: | 广东宏骏建筑工程有限公司 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市茶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 用手 推车 | ||
本实用新型涉及一种建筑用手推车,其包括手推架和固定设置于手推架的车斗,手推架上固定设置有把手,手推架远离把手的一端转动设置有轮胎,手推架靠近把手的一端固定设置有立杆,手推架上靠近把手的一端设置有辅助轮组,辅助轮组包括转动设置于手推架的第一连杆和转动连接于第一连杆的第二连杆,第一连杆的位置相对立杆的位置远离把手,第一连杆的长度大于或等于立杆的长度,第一连杆的一端转动连接有辅助转轮,立杆背离把手的一侧开设供第二连杆一端嵌入的第一限位槽和第二限位槽,第一限位槽位于第二限位槽上方。本实用新型具有提高工作人员工作效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及建筑工具的技术领域,尤其是涉及一种建筑用手推车。
背景技术
在建筑工地上,手推车常被用于短距离小批量的货物运输。这种手推车结构简单、价格低廉、使用方便、灵活度高。
常见的手推车一般由一个车斗和一个手推架组成。手推架的前端设置有轮胎,手推架的后端设置有设置有立杆。当手推车不工作时,立杆与地面接触以增大摩擦,避免轮胎滚动导致的手推车滑动。在实际运输过程中,工作人员常需要向上抬起手推架以使立杆脱离地面,才能保证手推车正常工作。这样的使用方式,增大了工作人员劳动强度,导致工作人员的工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种建筑用手推车,具有提高工作人员工作效率的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种建筑用手推车,包括手推架和固定设置于所述手推架的车斗,所述手推架上固定设置有把手,所述手推架远离所述把手的一端转动设置有轮胎,所述手推架靠近所述把手的一端固定设置有立杆,所述手推架上靠近所述把手的一端设置有辅助轮组,所述辅助轮组包括转动设置于所述手推架的第一连杆和转动连接于所述第一连杆的第二连杆,所述第一连杆的位置相对所述立杆的位置远离所述把手,所述第一连杆的长度大于或等于所述立杆的长度,所述第一连杆的一端转动连接有辅助转轮,所述立杆背离所述把手的一侧开设有供所述第二连杆一端嵌入的第一限位槽和第二限位槽,所述第一限位槽位于所述第二限位槽上方。
通过采用上述技术方案,辅助转轮的设置使得该手推车具有工作状态和静止状态;
当该手推车处于静止状态时,第二连杆的一端嵌入第一限位槽时,辅助转轮与地面脱离而立杆与地面抵触;
当该手推车处于工作状态时,第二连杆的一端嵌入第二限位槽,辅助转轮与地面接触而立杆与地面脱离,由此,工作人员只需要施加水平方向的推力就能使该手推车移动,减轻了工作人员的劳动强度,提高了工作人员的工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述手推架沿着靠近所述把手的方向开设有滑槽,所述滑槽中滑动设置有滑块,所述滑块与所述第二连杆的另一端铰接连接。
通过采用上述技术方案,滑块在滑槽中滑动以带动第二连杆的另一端滑动,从而带动第一连杆转动,便于实现第二连杆的一端嵌入或脱离第一限位槽或第二限位槽。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽远离所述把手的一端固定设置有弹性件,所述弹性件的一端朝向所述滑块。
通过采用上述技术方案,工作人员对第二连杆嵌入第一限位槽或第二限位槽的一端施加远离把手的力以使第二连杆的端部脱离第一限位槽或第二限位槽,而弹性件能够对滑块施加朝向把手的力使得第二连杆的端部嵌入第一限位槽或第二限位槽,简化了工作人员的操作步骤,便于工作人员,提高了工作人员的工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述立杆的数量为两个,两个立杆位于所述手推架相对的两侧,所述辅助轮组的数量为两组,两组辅助轮组的位置与两个立杆的位置配合。
通过采用上述技术方案,两组辅助轮组的设置使得该手推车能够保持左右平衡,便于工作人员操作使用,提高工作人员的工作效率。
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