[实用新型]一种支架和带该支架的车位柜有效
申请号: | 201921050188.5 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210783537U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 杨晓伟 | 申请(专利权)人: | 上海储象仓储服务有限公司 |
主分类号: | A47B81/00 | 分类号: | A47B81/00;A47B95/00;A47B97/00 |
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地址: | 201914 上海市崇明区横沙乡富民*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 车位 | ||
本实用新型实施例提供了一种支架和带该支架的车位柜,属于存储箱技术领域,所述支架包括:连接部,所述连接部用于连接所述柜体;支撑部,所述支撑部连接设置在所述连接部的下方,所述支撑部包括:支撑臂,所述支撑臂相对于墙面和地面的夹角处设置有避障部,所述避障部相对于所述墙面和所述地面内凹设置。达到柜体和墙面贴合,且支撑部对柜体支撑稳定的技术效果。
技术领域
本发明涉及存储箱技术领域,尤其涉及一种支架和带该支架的车位柜。
背景技术
车位柜设置在停车场所内,由柜体和支撑部构成,通过柜体来便捷的存放一些物品,通过支架对柜体的固定支撑,使柜体的放置位置不干涉正常的停车。
一般情况下柜体为长方体,柜体下面的四个边角设置四根支撑部。柜体一般后侧面贴墙设置,位于后侧的支撑部也为贴墙设置;但是由于墙体和地面的夹角处可能会存在凸块或走线,使得位于后侧的支撑部不能紧密贴合墙面,使得柜体不能紧密贴合墙面,不利于柜体的承重和抗外力冲击,也不能最大限度的利用车位内的空间。
所以,现有技术的技术问题在于,支撑部和墙面不能贴合,柜体不能依靠于墙面,影响柜体的稳定性和空间的利用率。
发明内容
本申请实施例提供一种支架和带该支架的车位柜,解决了现有技术中支撑部和墙面不能贴合,柜体不能依靠于墙面,影响柜体的稳定性和空间的利用率的技术问题;达到柜体和墙面贴合,且支撑部队柜体支撑稳定的技术效果。
本申请实施例提供一种支架,所述支架包括:连接部,所述连接部用于连接所述柜体;支撑部,所述支撑部连接设置在所述连接部的下方,所述支撑部包括:支撑臂,所述支撑臂相对于墙面和地面的夹角处设置有避障部,所述避障部相对于所述墙面和所述地面内凹设置。
作为优选,所述支撑臂设置有若干条,且若干条所述支撑臂之间设置有辅强杆连接。
作为优选,所述支撑臂相对于墙面贴合设置。
作为优选,所述避障部为弧状,且圆弧状的弧心向内。
作为优选,所述避障部为弯折状。
作为优选,所述连接部的后侧面和所述支撑部的后侧面位于同一竖直平面上。
一种车位柜,其特征在于,所述车位柜包括:支架;柜体,所述柜体竖直在所述支架的连接部上。
作为优选,所述柜体的后侧面内凹设置有背槽,所述背槽和所述连接部连接。
作为优选,所述柜体的底面内凹设置有底槽,底槽和所述连接部连接。
作为优选,所述柜体上设置有移门。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:
1、本申请实施例中,通过设置避障部,使得支架能完美贴合墙面,避免墙面和地面的夹角处有凸块或布有电线,使得整个车位柜放置稳定;解决了现有技术中支撑部和墙面不能贴合,柜体不能依靠于墙面,影响柜体的稳定性和空间的利用率的技术问题;达到柜体和墙面贴合,且支撑部对柜体支撑稳定的技术效果。
2、本申请实施例中,连接部和支撑部的后侧面位于同一竖直平面上,使得整个支架和墙面贴合受力时。支架处于整体受力的状态,使得支架支撑柜体稳定。
附图说明
图1为本申请实施例中车位柜的主视结构示意图;
图2为本申请实施例中车位柜的主视爆炸结构示意图;
图3为本申请实施例中车位柜的侧视爆炸结构示意图;
图4为本申请实施例中车位柜在实际环境中的侧视结构示意图;
图5为图4中A处的放大结构示意图;
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