[实用新型]一种用于车辆密封条冲切装置的冲切机构

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆密封条冲切装置的冲切机构，包括安装台，安装台的台面上设置有限位装置、驱动装置和若干沿直线依次间隔设置的冲切部件；限位装置位于各冲切部件的进料侧，包括依次设置的导向轮和限位块；限位块内水平贯通有供密封条穿过的限位通道；驱动装置包括压条和至少一个下压气缸，压条设置在各冲切部件正上方，且压条的顶部与下压气缸的推杆连接；冲切部件包括凹模、凸模和连接柱；凹模的侧面水平设置有供密封条穿过的开口槽；凸模设置在凹模上，且凸模内设置有升降块，该升降块的底部设置有冲刀；冲刀可穿入凹模的开口槽内，用于冲切密封条；连接柱的上端与压条连接，连接柱的下端穿过凸模与升降块的顶部连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产加工装置技术领域，具体来讲是一种用于车辆密封条冲切装置的冲切机构。

背景技术

常规密封条为方形冲口，需要按照单条分开冲切的方式进行生产，不仅耗费工时长，产品冲切后余料较大，而且产品冲口配合误差较大。

另外，在产品生产过程中，传统的冲切方式容易受产品移动位置影响，导致基准不停调整，从而影响了下料的孔位尺寸，导致产品孔位长度过长或过短，对密封条的装配造成了影响。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于车辆密封条冲切装置的冲切机构，能够将密封条成卷整体送入裁切区进行整体裁切，解决了因分开裁切导致的孔位移动的缺陷。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于车辆密封条冲切装置的冲切机构，包括安装台，所述安装台的台面上设置有限位装置、驱动装置和若干沿直线依次间隔设置的冲切部件；所述限位装置位于各冲切部件的进料侧，包括依次设置的导向轮和限位块；所述限位块内水平贯通有供密封条穿过的限位通道；所述驱动装置包括压条和至少一个下压气缸，所述压条设置在各冲切部件正上方，且压条的顶部与下压气缸的推杆连接；所述冲切部件包括凹模、凸模和连接柱；所述凹模的侧面水平设置有供密封条穿过的开口槽；所述凸模设置在凹模上，且凸模内设置有升降块，该升降块的底部设置有冲刀；所述冲刀可穿入凹模的开口槽内，用于冲切密封条；所述连接柱的上端与压条连接，连接柱的下端穿过凸模与升降块的顶部连接。

进一步改进在于：所述导向轮通过限位座设置在安装台的台面上，且导向轮的滚动面设置有限位槽。

进一步改进在于：所述下压气缸通过安装架设置在安装台的台面上。

进一步改进在于：所述凸模的两侧设置有限位柱。

进一步改进在于：所述限位装置还包括限位耳板，该限位耳板与最前端的冲切部件相连，且限位耳板开设有供密封条穿过的限位孔。

进一步改进在于：所述凹模的底部设置有与开口槽连通的排料口。

进一步改进在于：所述安装台的台面底部设置有与各排料口连接的落料槽。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型能够将密封条成卷整体送入裁切区进行整体裁切，解决了因分开裁切导致的孔位移动的缺陷。

本实用新型将密封条导向移入冲裁设备中，且由冲裁设备进行一体冲切，提高了冲切效率，减少了边角料的产生。有助于产品效率及良率的提高。

本实用新型中，冲切部件均为单独结构，便于拆卸及更换。

附图说明

图1为本实用新型实施例中冲切机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中限位装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中限位装置另一视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中限位装置与冲切部件的连接示意图；