[实用新型]一种双层救生艇

说明书

本实用新型公开了一种双层救生艇，包括艇身，艇仓内设置有乘坐区，乘坐区包括单层乘坐区和双层乘坐区，所述单层乘坐区包括沿艇仓侧壁一周设置的座位，所述双层乘坐区设置于艇仓中部，包括沿艇仓轴线平行分布的竖直支撑体，支撑体将艇仓内部分隔为相等的独立空间，相邻支撑体顶部之间交替设置有上层踏板和上层座位，上层踏板位于上层座位下方，上层踏板下方还设置有下层座位，所述下踏板为固定设置与相邻支撑体之间的水平板体；每个支撑体侧部设置有爬梯。所述的一种双层救生艇，艇仓内设置有交错的双层座位，合理利用艇仓空间，提高单个救生艇最大可救援人数。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种双层救生艇。

背景技术

救生艇是一种设置在船舶上弃船时能维持遇险人员生命的小艇，是人们水上遇险时赖以求生的道具，属于船上重要的应急救生设备。现有的救生艇内部仅设置单层座位，无法充分利用救生艇仓内垂直方向空间，单个救生艇仓内可乘坐人数有限。

发明内容

本实用新型针对上述缺陷，提供一种双层救生艇，艇仓内设置有交错的双层座位，合理利用艇仓空间，提高单个救生艇最大可救援人数，其具体技术方案如下：

一种双层救生艇，包括艇身，艇身内部中空设置艇仓，艇仓内设置有乘坐区，乘坐区包括单层乘坐区和双层乘坐区，所述单层乘坐区包括沿艇仓侧壁一周设置的座位，所述双层乘坐区设置于艇仓中部，包括沿艇仓轴线平行分布的竖直支撑体，支撑体将艇仓内部分隔为相等的独立空间，相邻支撑体顶部之间交替设置有上层踏板和上层座位，上层踏板位于上层座位下方，上层踏板下方还设置有下层座位，所述上层踏板为固定设置于相邻支撑体之间的水平板体；每个支撑体侧部设置有爬梯。

作为本方案的一种改进，所述支撑体为栅格结构，艇仓内人员在支撑体中镂空部分移动。

作为本方案的一种改进，所述上层座位底部距离艇仓内甲板高度不小于180cm。

作为本方案的一种改进，所述下层座位座面高度为380-450mm，所述上层座位座面距离上层踏板表面距离为380-450mm。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有的技术效果是：

1、本实用新型所公开的双层救生艇，合理利用艇仓内部空间，将原有的单层座位变为双层座位，增大艇仓内可乘坐人员数量，提高单个救生艇最大可救援人数。

2、本实用新型所公开的双层救生艇，支撑体可为钢管等型材拼接焊接成的栅格结构，尽可能减少了双层座位本身结构重量，便于救生艇运输和投放。

3、本实用新型所公开的双层救生艇，其双层座位交错设置，上层座位底部距离艇仓内甲板高度不小于180cm，方便艇仓内人员走动。

4、本实用新型所公开的双层救生艇，在不增大救生舱船身体积的同时，极大增大了艇仓内可乘坐人员数量，减少单个船只所需配备的救生舱数量，减少船只救生舱维护成本。

附图说明

图1、所述双层救生艇座位分布结构示意图；

图2、所述双层救生艇双层座位结构示意图；

图3、所述支撑体结构示意图；

附图标记：1、船身；2、单层乘坐区；3、双层乘坐区；4、仓内甲板；301、支撑体；302、下层座位；303、上层踏板；304、上层座位。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。