[实用新型]一种航天用堵头有效
申请号: | 201921054741.2 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210319048U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 陈科宇 | 申请(专利权)人: | 盐城科宇机械制造有限公司 |
主分类号: | F16L55/11 | 分类号: | F16L55/11 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 闫超良 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航天 用堵头 | ||
本实用新型公开了一种航天用堵头,包括设置在密封管接口内的空心柱,所述密封管接口根据距离开口的位置自内向外依次分为第一空腔、第二空腔和第三空腔,所述空心柱内固定设有密封箱,所述空心柱转动连接有转杆,所述转杆贯穿空心柱远离密封管接口的一端侧壁向外固定连接有转钮,且转杆上还固定设有第一斜齿轮和第一圆齿轮,所述第一斜齿轮和第一圆齿轮均位于空心柱内,所述空心柱内侧壁转动连接有位置对称的丝杆,每个所述丝杆远离空心柱内侧壁的一端固定连接有对应的第二斜齿轮。本实用新型通过多层封堵密封效果更好,而且隔绝了推进剂对于堵头内部结构的腐蚀,提高了使用寿命,降低了成本,具有很高的实用性和应用性。
技术领域
本实用新型涉及航天技术领域,尤其涉及一种航天用堵头。
背景技术
卫星、火箭、飞船以及空间站等航天器的推进系统均有对外的测试管路接口,为了保证航天器推进系统的密封性能,所有管路接口在发射前均需要使用密封堵头进行密封,其密封的可靠性直接影响飞行任务的成败。
传统的航天用堵头在装配到密封管接口上以后,密封性能不是很高,而且不同种类型号的航天器密封管接口的内径均是有所不同,传统的航天器应用不够广泛,适用性不强,传统的航天用堵头其密封装置大多数只依赖橡胶密封圈,航天器在飞行的过程中推进剂容易对橡胶密封圈造成腐蚀,不仅会降低堵头的使用寿命,甚至会影响航天器的正常飞行,从而威胁航天员的生命安全,给国家造成大量的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的航天用堵头适用性不强没有隔绝推进剂对橡胶密封圈的腐蚀的缺点,而提出的一种航天用堵头。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种航天用堵头,包括设置在密封管接口内的空心柱,所述密封管接口根据距离开口的位置自内向外依次分为第一空腔、第二空腔和第三空腔,所述空心柱内固定设有密封箱,所述空心柱转动连接有转杆,所述转杆贯穿空心柱远离密封管接口的一端侧壁向外固定连接有转钮,且转杆上还固定设有第一斜齿轮和第一圆齿轮,所述第一斜齿轮和第一圆齿轮均位于空心柱内,所述空心柱内侧壁转动连接有位置对称的丝杆,每个所述丝杆远离空心柱内侧壁的一端固定连接有对应的第二斜齿轮,且第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合设置,所述第一斜齿轮和第二斜齿轮均位于密封箱内,所述转杆贯穿密封箱侧壁设置,且转杆与密封箱侧壁转动连接,每个所述丝杆均与密封箱侧壁转动连接,所述丝杆上螺纹连接有转动螺母,所述转动螺母两侧壁通过推杆固定连接有位置对称的半圆形密封块,且半圆形密封块与第二空腔匹配设置,且空心柱侧壁设有与半圆形密封块匹配的弧形开口,所述空心柱远离转钮的一端侧壁螺纹连接有位置对称的螺纹杆,两个所述螺纹杆上均螺纹连接有对应的第二圆齿轮,且第二圆齿轮与第一斜齿轮啮合设置,且两个螺纹杆螺纹方向相反,所述螺纹杆贯穿空心筒侧壁共同向外转动连接有与第一空腔匹配的推塞,所述空心柱远离转钮的一端侧部固定设有多条球形转槽,每个所述球形转槽内均设有球形滑块,所述空心柱远离转钮的一端内壁设有与球形转槽连通的球形开口,且球形开口的宽度小于球形转槽的宽度,所述球形开口内设有位置对称的支撑杆,且每个支撑杆一端贯穿球形开口与对应的球形滑块固定连接,且支撑杆另一端与第二圆齿轮的一侧侧壁固定连接。
优选地,所述空心柱外侧壁螺纹连接有与第三空腔匹配的挡圈。
优选地,所述空心柱上螺纹连接有与密封管接口外壁匹配的套筒,且套筒内壁设有一层密封性的密封海绵。
优选地,所述转杆上固定连接有挡片,且挡片位于空心柱内,所述空心柱内侧壁设有与挡片匹配的环形槽。
优选地,所述半圆形密封块外侧壁固定设有一层厚度均匀的密封橡胶垫片。
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