[实用新型]一种防潮客车地板有效
申请号: | 201921055461.3 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210734312U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 吴三学 | 申请(专利权)人: | 上海佑望科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B32B9/02;B32B9/04;B32B3/08;B32B33/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 200241 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防潮 客车 地板 | ||
本实用新型公开了一种防潮客车地板,包括复合面层、芯材、亚麻油毡和防腐防潮层,所述芯材的下端面固定贴合在复合面层的上端面,所述芯材的上端面固定贴合在亚麻油毡的下端面,所述防腐防潮层均匀嵌接固定安装在芯材的内部,所述防腐防潮层包括第一连接槽和防腐防潮块,所述第一连接槽开设在防腐防潮块的前端,所述防腐防潮块的外壁与芯材的内壁固定相贴,所述芯材包括芯材片,所述防腐防潮层嵌接固定安装在芯材片的内壁,所述亚麻油毡的下端面固定连接在芯材片和防腐防潮层的上端面,所述芯材片和防腐防潮层的下端面固定连接在复合面层的上端面,所述防腐防潮层还包括卡槽。本实用新型能够同时具备柔韧性和防水性,更好的满足使用需要。
技术领域
本实用新型涉及客车地板设备技术领域,具体为一种防潮客车地板。
背景技术
现有专利号为CN201310297988.8的一种防潮地板的底层设有防腐防潮层但不适于直接用在客车内,另一种专利号为CN201610194128.5的一种客车地板不具备防潮的特点,若将两种地板单纯的组合在一起会使地板太厚且不具备能够形变的特点同样不适合用在客车内,由于第一种现有技术的中层为硬板而客车内的拐角偏多,需要柔韧性高的地板来适宜车内的环境,所以急需要一种能够解决上述问题的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防潮客车地板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防潮客车地板,包括复合面层、芯材、亚麻油毡和防腐防潮层,所述芯材的下端面固定贴合在复合面层的上端面,所述芯材的上端面固定贴合在亚麻油毡的下端面,所述防腐防潮层均匀嵌接固定安装在芯材的内部,所述防腐防潮层包括第一连接槽和防腐防潮块,所述第一连接槽开设在防腐防潮块的前端,所述防腐防潮块的外壁与芯材的内壁固定相贴。
优选的,所述芯材包括芯材片,所述防腐防潮层嵌接固定安装在芯材片的内壁,所述亚麻油毡的下端面固定连接在芯材片和防腐防潮层的上端面,所述芯材片和防腐防潮层的下端面固定连接在复合面层的上端面。
优选的,所述防腐防潮层还包括卡槽,所述卡槽呈状,所述卡槽开设在防腐防潮块的外壁中心,所述芯材片的内壁固定嵌接安装在卡槽的内壁。
优选的,所述防腐防潮层还包括第二连接槽,所述第二连接槽镂空开设在防腐防潮块的上端中心,所述第二连接槽呈圆形,所述芯材片背离卡槽的内壁固定贴合在第一连接槽与第二连接槽的内壁。
优选的,所述防腐防潮层呈圆形,且防腐防潮层均匀嵌接安装在芯材片的上端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过防腐防潮层与芯材片相嵌的方式使装置同时具用芯材片的柔韧性和防腐防潮层的防潮特点,同时避免了叠加式增加厚度,利用第一连接槽和第二连接槽增加防腐防潮块与芯材片的贴合面积,进一步融合了芯材片和防腐防潮层,利用卡槽与芯材片内壁相嵌,通过芯材片内壁将卡槽卡住,防止了防腐防潮块上下活动,提高了防腐防潮块嵌接在芯材片内部的牢固度,从而提高了芯材片与防腐防潮层之间的牢固度,换成将防腐防潮层制作呈柱形颗粒直接嵌入在芯材片的上端面的方式能够降低生产难度,从而降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的芯材结构示意图;
图3为本实用新型的防腐防潮层结构示意图;
图4为本实用新型的芯材片与防腐防潮层融合连接的分解结构示意图。
图中:1、复合面层;2、芯材;3、亚麻油毡;4、芯材片;5、防腐防潮层;6、卡槽;7、第一连接槽;8、第二连接槽;9、防腐防潮块。
具体实施方式
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