[实用新型]一种风力发电机偏航系统振动保护装置

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机偏航系统振动保护装置，包括减速齿轮箱，所述减速齿轮箱上部设置有电机，所述减速齿轮箱与电机连接处设置有第二橡胶减震板，所述减速齿轮箱前部固定安装有振动频率传感器，所述振动频率传感器通过数据线与外接主机设备信号传输连接，所述减速齿轮箱底部安装有护罩。本实用新型通过在护罩与所述减速齿轮箱底部连接处设置有第一橡胶减震板，减速齿轮箱与电机连接处设置有第二橡胶减震板从根源上进行对电机或齿轮运行产生的震动进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种风力发电机偏航系统振动保护装置。

背景技术

目前，现有的风力发电机偏航驱动装置一般包括电机、行星减速箱和小齿轮，行星减速箱箱体固定在机舱上，小齿轮固定在行星减速箱的输出轴上，小齿轮带动偏航齿圈实现风机的偏航。这种结构的偏航驱动装置行星齿轮箱的输出轴仅依靠行星减速箱的箱体内部设置的轴承进行支撑，从而小齿轮仅在内侧设有支撑，从而小齿轮部分形成一个悬臂的结构，工作时行星减速箱的输出轴的弯曲变形较大，导致输出小齿轮偏载严重，容易断齿，同轴线性的运转是主轴及其附件使用寿命的关键，反之长时间异常震动对传动主轴及其附件也带来不可逆的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机偏航系统振动保护装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机偏航系统振动保护装置，包括减速齿轮箱，所述减速齿轮箱上部设置有电机，所述减速齿轮箱与电机连接处设置有第二橡胶减震板，所述减速齿轮箱前部固定安装有振动频率传感器，所述振动频率传感器通过数据线与外接主机设备信号传输连接，所述减速齿轮箱底部安装有护罩，所述护罩与所述减速齿轮箱底部连接处设置有第一橡胶减震板，所述护罩顶部左右两侧由内往外依次垂直固定有定位杆和螺纹丝杆，所述减速齿轮箱底部左右两侧由内往外依次竖直开设有定位孔和安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机与减速齿轮箱之间至少由四颗固定螺栓固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护罩右侧中部开设有豁口，所述护罩底部中间位置嵌入固定有轴承。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轴承的中轴与轴杆下端固定插接，且轴杆上端与减速齿轮箱传动连接，所述轴杆上固定连接有小齿轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位杆与定位孔密合贯穿，且螺纹丝杆与安装孔活动插接，位于所述减速齿轮箱上部的螺纹丝杆上螺纹拧合有螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在护罩与所述减速齿轮箱底部连接处设置有第一橡胶减震板，减速齿轮箱与电机连接处设置有第二橡胶减震板从根源上进行对电机或齿轮运行产生的震动进行缓冲。

2.本实用新型由于在减速齿轮箱前部固定安装有振动频率传感器，振动频率传感器通过数据线与外接主机设备信号传输连接，当振动频率传感器感应的振动频率超过主机控制设备设置的提醒阈值后，外接主机设备会控制其相应的报警设备发生警报，提醒检修人员及时检修，并且外接主机设备也会控制电机的断路器进行断电，最大程度上保护传动系统。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型风力发电机偏航系统振动保护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型风力发电机偏航系统振动保护装置的A处放大结构示意图。