[实用新型]路灯配电箱有效
申请号: | 201921055921.2 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210379884U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 梁毅;李长忠 | 申请(专利权)人: | 北京良业环境技术股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;H02B1/20 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 刘昕;南霆 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路灯 配电箱 | ||
本实用新型涉及一种路灯配电箱,包括箱体和滑板,箱体具有安装腔以及与安装腔连通的敞口;滑板设置在安装腔中,且滑板与箱体滑动配合,进而使得滑板能从敞口伸出或者退回安装腔。本实用新型的路灯配电箱的优点在于:在需要增减功能单元的时候,使滑板伸出安装腔,在滑板上增减功能单元之后,再使滑板退回安装腔,本实用新型的路灯配电箱增减功能方便。特别是在灯杆的安装空间比较狭小的情况下,更加能够凸显出本实用新型的路灯配电箱增减功能的方便性。
技术领域
本实用新型涉及一种路灯配电箱。
背景技术
路灯的灯杆偏下的位置设置有安装空间,智慧路灯配电箱安装在该安装空间中。由于该安装空间的空间比较狭小,给智慧路灯配电箱的电路的布局以及接线造成了一定的困难。
现有的智慧路灯配电箱的内部功能结构是一体化的。根据应用场景的不同,常常需要增加智慧路灯配电箱的功能,或者减少智慧路灯配电箱的功能。现有的内部功能结构一体化的的智慧路灯配电箱增减功能的难度比较大,且耗时比较长,特别是在灯杆的安装空间比较狭小的情况下。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于:提供一种增减功能方便的路灯配电箱。
本实用新型的技术方案如下:
一种路灯配电箱,包括箱体和滑板,所述箱体具有安装腔以及与所述安装腔连通的敞口;
所述滑板设置在所述安装腔中,且所述滑板与所述箱体滑动配合,进而使得所述滑板能从所述敞口伸出或者退回所述安装腔。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述路灯配电箱还包括功能单元,所述滑板的数量为至少两个,每个所述滑板设置一个所述功能单元。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述滑板的自由端排列有凸块,相邻的所述凸块之间形成走线空间。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述箱体的内壁设置有集线筋,所述集线筋偏离于所述滑板设置,所述集线筋与所述箱体的内壁围成走线间隙。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述路灯配电箱还包括盖板,所述盖板可拆卸地盖在所述敞口上,所述盖板与所述箱体的内侧壁之间具有布线空间。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述盖板包括主板和侧板,所述侧板连接在所述主板的外表面上,所述主板与所述侧板围成集线空间。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述盖板至少部分位于所述安装腔中。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述盖板包括侧板,所述侧板排列有走线孔,所述滑板的自由端排列有走线空间,所述滑板的自由端位于所述侧板与所述箱体的内侧壁之间。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述盖板包括集线体,所述集线体与所述主板的外表面以及所述侧板的外表面围成走线空间。
优选地,在上述路灯配电箱中,所述侧板设置有走线孔,所述集线体的一端与所述主板连接,所述集线体的另一端为自由端,所述自由端穿过所述走线孔。
本实用新型的路灯配电箱的优点在于:在需要增减功能单元的时候,使所述滑板伸出所述安装腔,在所述滑板上增减功能单元之后,再使所述滑板退回所述安装腔,本实用新型的路灯配电箱增减功能方便。特别是在灯杆的安装空间比较狭小的情况下,更加能够凸显出本实用新型的路灯配电箱增减功能的方便性。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的路灯配电箱的分解图;
图2为本实用新型实施例1的路灯配电箱的整体图。
图中部件名称及标号如下:箱体10、安装腔11、敞口12、滑板20、凸块21、盖板30、主板31、侧板32、翻边321、集线体33、走线孔34、集线筋40。
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