[实用新型]一种装载机用可变功率发动机有效
申请号: | 201921055931.6 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210637435U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 刘朋;豆琼森 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F02B33/00;F02B75/10;F02M35/026;F02M35/024;F02M35/16;F01N3/08 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 黎芳芳 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 可变 功率 发动机 | ||
1.一种装载机用可变功率发动机,包括装置主体(1),其特征在于,所述装置主体(1)的下端前表面固定有支撑脚(8),所述支撑脚(8)的下方设置有减震装置(2),所述装置主体(1)的上端一侧安装有空气压力泵(3),所述空气压力泵(3)的上表面一端贯通连接有进气管(6),且空气压力泵(3)的上表面另一端贯通连接有出气管(7),所述进气管(6)的一端安装有进气过滤装置(4),所述出气管(7)的一端安装有出气净化装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种装载机用可变功率发动机,其特征在于,所述减震装置(2)的下端设置有支撑板(11),所述支撑板(11)的上表面一侧焊接有减震弹簧(12),所述减震弹簧(12)的上表面焊接有连接板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种装载机用可变功率发动机,其特征在于,所述进气过滤装置(4)的一端设置有油体过滤箱(15),所述进气过滤装置(4)的另一端设置有空气过滤箱(14),所述油体过滤箱(15)的上表面焊接有进气头(16),所述油体过滤箱(15)的内部上端安装有上过滤层(17),所述上过滤层(17)的下表面安装有下过滤层(18),所述下过滤层(18)的下表面开设有油仓(19),所述进气过滤装置(4)的内部一侧安装有过滤纸板(20),所述空气过滤箱(14)的一侧贯通焊接有第一连接管(9),所述空气过滤箱(14)的另一侧贯通焊接有第二连接管(10)。
4.根据权利要求1所述的一种装载机用可变功率发动机,其特征在于,所述出气净化装置(5)的小端设置有净化液箱(21),所述净化液箱(21)的上表面一端转动连接有进液口(23),所述净化液箱(21)的上表面另一端贯通焊接有烟囱(22),所述净化液箱(21)的一侧下端开设有出气口(24)。
5.根据权利要求2所述的一种装载机用可变功率发动机,其特征在于,所述减震弹簧(12)与连接板(13)均设置有四个,四个所述减震弹簧(12)的下表面均焊接于支撑板(11)的上表面一角,四个所述连接板(13)分别焊接于减震弹簧(12)的上表面。
6.根据权利要求3所述的一种装载机用可变功率发动机,其特征在于,所述过滤纸板(20)设置有两个,两个所述过滤纸板(20)均插入连接于空气过滤箱(14)的内部,所述第一连接管(9)的一端与油体过滤箱(15)贯通连接,所述第二连接管(10)的一端通过法兰与进气管(6)的一端贯通连接。
7.根据权利要求4所述的一种装载机用可变功率发动机,其特征在于,所述出气口(24)的一端与出气管(7)的一端贯通连接,所述净化液箱(21)的内部填充装入有尿素溶液与H2O。
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