[实用新型]一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备，包括破碎机构，破碎机构右侧下端固定安装有支撑架，破碎机构前侧右端固定安装有齿轮，齿轮左侧啮合连接有蜗杆，蜗杆上端转动连接有轴承座，轴承座固定安装在破碎机构前侧面的上端，蜗杆下端上设置有三组搅拌叶片，本实用新型提供了一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备，本设备在进行初步对蓄电池外壳的破碎后，在分离筒中沉入水中的外壳碎片随铅粉等物质进入传输桶内，随着绞龙的转动和水泵通过喷头不断喷洒水，将沉降的外壳上附着的铅膏、铅粉冲洗掉，再随绞龙的转动将外壳碎片排出，进一步洗净沉淀的蓄电池塑料外壳碎片。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

随着人们生活水平的提高，新能源汽车的使用越来越多，导致使用电池的数量愈来愈多，尽管近年来人们对保护自然生态环境日益重视，但废旧电池回收再加工引起的污染却未能让人们足够重视，废旧蓄电池的盒、极板，为可回收利用的资源，由于废旧蓄电池回收加工技术较为落后，还是传统的手工操作，采用锤子敲碎的分离方式，将外壳、极板回收再利用；现有技术存在生产效率低、铅料浪费、劳动强度大、环境污染严重、危害工人人身健康的缺点。

如中国专利申请号为 CN201621158080.4的一种新能源汽车蓄电池回收用塑料壳分离设备，其主体是一个金属箱体，箱体内均匀设置有6个搅拌辊轴，箱体右端设置有入料口，箱体左端设置有塑料壳分离出料口和混合液出口，所述的箱体内还注入有水；所述箱体内水的液面高度与所述的塑料壳分离出料口下端平齐，废旧蓄电池的板栅和塑料壳破碎以后漂浮在水面上，并通过搅拌辊轴的定向转动将其从塑料壳分离出料口分离出来；所述的搅拌辊轴与所述箱体顶端的齿轮箱连接，齿轮箱连接所述箱体外部的动力装置。动力装置通过齿轮箱给箱体内的搅拌辊轴提供动力，所述的搅拌辊轴上制有搅拌齿。

上述实用新型虽然可以对对蓄电池进行回收，但是设计考虑不全面，该装置只具有塑料壳的分离功能，但是不能对蓄电池进行破碎，整个蓄电池的回收操作不能一步到位，回收工作效率不高，因此亟需研发一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备，本设备在进行初步对蓄电池外壳的破碎后，在分离筒中沉入水中的外壳碎片随铅粉等物质进入传输桶内，随着绞龙的转动和水泵通过喷头不断喷洒水，将沉降的外壳上附着的铅膏、铅粉冲洗掉，再随绞龙的转动将外壳碎片排出，进一步洗净沉淀的蓄电池塑料外壳碎片。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备，包括破碎机构，所述破碎机构右侧下端固定安装有支撑架，所述破碎机构前侧右端固定安装有齿轮，所述齿轮左侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆上端转动连接有轴承座，所述轴承座固定安装在所述破碎机构前侧面的上端，所述蜗杆下端上设置有三组搅拌叶片，所述搅拌叶片外侧设置有分离筒，所述分离筒下端开口固定安装在传输桶顶部右端设置的开孔中，所述传输桶内部设置有绞龙，所述绞龙右端穿过所述传输桶右侧设置有的开孔并且固定连接在电机输出端上，所述传输桶顶面左端设置的开孔中固定安装有四组喷头，四组所述喷头顶部连通有水管，所述水管左上端固定安装在水泵的输出端上，所述水泵固定安装在所述传输桶顶面的左端上，所述传输桶底面设置的开孔中固定安装有三组出水管。