[实用新型]一种汽车塑料件的喷涂支撑工装有效
申请号: | 201921056799.0 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210545864U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张景想 | 申请(专利权)人: | 常熟市嘉尚汽车部件有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B16/20 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 塑料件 喷涂 支撑 工装 | ||
本实用新型公开了一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,属于汽车零部件制造技术领域。一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,包括设置于塑料件生产流水线上的喷涂机构,喷涂机构包括防尘罩,防尘罩内部开设有喷涂腔,喷涂腔内侧顶面安装有喷枪,喷涂腔内侧还对称设置有两个传动组件,传动组件外侧通过多个导向轮与喷涂腔内壁转动连接,并在两个传动组件之间设置有支撑组件。本实用新型通过在塑料件生产流水线上设置喷涂机构,并在喷涂机构后侧设置烘干机构,使得塑料件通过喷涂机构喷涂后通过传动组件进入烘干机构内烘干。本实用新型结构紧凑,机械化程度高,不仅方便对不同尺寸大小的塑料件进行喷涂,而且有利于提高塑料件的生产。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,更具体地说,涉及一种汽车塑料件的喷涂支撑工装。
背景技术
目前汽车行业车身塑料件的普遍喷涂方法是将塑料件分类再按类别分别进行批量喷涂。现有公开号为CN201520972399.X的专利文献提出一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,涉及一种汽车塑料件的喷涂支架,能够将整台车塑料部件集中在一起喷涂。虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:该装置机械化程度低,不便实现流水化作业,每次喷涂完成后都必须等待油漆凝固,再更换其他待喷涂工件,使得喷涂效率低下,不利于汽车塑料件的生产。鉴于此,我们提出一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,尤其为一种汽车塑料件的喷涂装置及喷涂支撑工装。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,包括设置于塑料件生产流水线上的喷涂机构,所述喷涂机构后端设置有烘干机构,所述喷涂机构包括防尘罩,所述防尘罩内部开设有喷涂腔,所述喷涂腔内侧顶面安装有喷枪,所述喷涂腔内侧还对称设置有两个传动组件,所述传动组件外侧通过多个导向轮与喷涂腔内壁转动连接,并在两个所述传动组件之间设置有支撑组件,所述支撑组件通过外部控制器与喷枪活动连接。
优选地,所述传动组件包括固设于防尘罩端部外侧的伺服电机,所述伺服电机输出轴端部穿过防尘罩外壁延伸至喷涂腔内并固定连接有传动轮,所述传动轮外侧通过链条与设置在烘干机构内的从动轮啮合传动,且所述链条外侧通过多个导向轮与喷涂腔内壁转动连接。
优选地,所述支撑组件包括承载台,所述承载台为U型结构,所述承载台下端固设有配重块,所述承载台上端顶面开设有滑动槽。
优选地,所述承载台上方设置对称设置有两个支撑座,所述支撑座下端固设有导轨,所述导轨外侧与滑动槽内侧滑动配合。
优选地,所述承载台左右两端对称焊接有两个挂耳,所述挂耳为L型结构,且所述挂耳下端外侧还设置有与其插接配合的连接件。
优选地,所述连接件包括与链条外侧卡接配合的固定块,所述固定块内侧通过销轴转动连接有插接块,所述插接块顶面与挂耳下端挂接配合。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型涉及一种汽车塑料件的喷涂支撑工装,尤其为一种汽车塑料件的喷涂装置及喷涂支撑工装。通过在塑料件生产流水线上设置喷涂机构,并在喷涂机构后侧设置烘干机构,使得塑料件通过喷涂机构喷涂后通过传动组件进入烘干机构内烘干。本实用新型结构紧凑,机械化程度高,不仅方便对不同尺寸大小的塑料件进行喷涂,而且有利于提高塑料件的生产。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中防尘罩剖面及其内部结构示意图;
图3为本实用新型中支撑组件的拆分结构示意图;
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