[实用新型]平叉、刹车组件及车辆

权利要求书

1.一种平叉，包括主体部分(1)，所述主体部分(1)包括依次连接的第一叉板(11)、连接部(12)和第二叉板(13)，所述第一叉板(11)和所述第二叉板(13)上均设有用于供车轮的轴穿过的插槽(7)，其特征在于，所述第一叉板(11)和所述第二叉板(13)均具有叉板主体，所述第一叉板(11)具有安装结构，所述安装结构与所述第一叉板(11)的叉板主体一体成型，以使所述第一叉板(11)通过所述安装结构与碟刹钳(4)连接。

2.根据权利要求1所述的平叉，其特征在于，所述安装结构包括第一安装部(2)和第二安装部(3)，所述第一安装部(2)和所述第二安装部(3)间隔设置，用于与所述碟刹钳(4)上相应的安装位置连接。

3.根据权利要求2所述的平叉，其特征在于，所述插槽(7)的至少部分位于所述第一安装部(2)和所述第二安装部(3)之间；和/或

所述第一安装部(2)和所述第二安装部(3)在所述插槽(7)的延伸方向上间隔设置。

4.根据权利要求2所述的平叉，其特征在于，所述第一叉板(11)具有上板体部(111)和下板体部(112)，所述上板体部(111)和所述下板体部(112)间隔设置，所述插槽(7)为所述上板体部(111)和所述下板体部(112)之间形成的间隙；所述上板体部(111)位于所述下板体部(112)的上方，所述第一安装部(2)设置在所述上板体部(111)上，所述第二安装部(3)设置在所述下板体部(112)上。

5.根据权利要求1所述的平叉，其特征在于，所述插槽(7)为条形槽，所述条形槽的延伸方向倾斜于水平方向。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的平叉，其特征在于，所述第一安装部(2)和所述第二安装部(3)均具有安装孔，所述碟刹钳(4)通过穿设在所述安装孔内的连接件固定在所述第一叉板(11)上。

7.根据权利要求6所述的平叉，其特征在于，所述第一安装部(2)的安装孔的孔心线和所述第二安装部(3)的安装孔的孔心线均与所述车轮的轴线平行，所述第一安装部(2)的安装孔的孔心线与所述车轮的轴线之间的距离小于所述第二安装部(3)的安装孔的孔心线与所述车轮的轴线之间的距离。

8.根据权利要求2所述的平叉，其特征在于，所述叉板主体上设置有凹陷部(113)，所述插槽(7)位于所述凹陷部(113)上；所述第一安装部(2)与所述凹陷部(113)间隔设置，所述第二安装部(3)与所述凹陷部(113)连接。

9.根据权利要求8所述的平叉，其特征在于，所述第一安装部(2)和所述第二安装部(3)均为相对于所述叉板主体的外周面凸出设置的凸耳状。

10.根据权利要求1所述的平叉，其特征在于，所述第一叉板(11)和所述第二叉板(13)相对的两个侧面上均设有加强筋(15)，所述加强筋(15)包括第一加强筋组和第二加强筋组，所述第一加强筋组包括多条相互平行设置的第一加强筋，所述第二加强筋组包括多条相互平行设置的第二加强筋，其中，各个所述第一加强筋和各个所述第二加强筋均呈预定夹角设置。

11.根据权利要求1所述的平叉，其特征在于，所述第一叉板(11)与所述连接部(12)可拆卸设置；所述连接部(12)与所述第二叉板(13)可拆卸设置。

12.根据权利要求11所述的平叉，其特征在于，所述第一叉板(11)和所述第二叉板(13)上均设有连接孔，所述连接部(12)上设有通孔，所述平叉包括紧固件(14)，所述第一叉板(11)、第二叉板(13)和连接部(12)通过穿设在所述连接孔和所述通孔内的所述紧固件(14)连接固定。