[实用新型]一种带静刚度多活塞式双层粘滞阻尼器有效
| 申请号： | 201921058015.8 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN210371807U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 吴国强;杨瑞欣;张秀芬 | 申请（专利权）人： | 云南震研减震科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06;F16F9/28;F16F9/32;E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司： | 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 | 代理人： | 吴茜 |
| 地址： | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刚度 活塞 双层 阻尼 | ||
1.一种带静刚度多活塞式双层粘滞阻尼器，其特征在于，包括第一铰座(1)、内油缸(2)、外油缸(3)、连接件(4)和第二铰座(5)，内油缸(2)的两端部分别固定有第一密封盖(6)和第二密封盖(7)，第一密封盖(6)和第二密封盖(7)之间密封有第一阻尼油(18)，内油缸(2)中固定有活塞杆(11)，活塞杆(11)的一端从第一密封盖(6)处伸出，第一铰座(1)固定于活塞杆(11)的左端，活塞杆(11)另一端从第二密封盖(7)处伸出且伸入连接件(4)的管腔内，活塞杆(11)的右侧套接有第一活塞(9)和第二活塞(10)，第一活塞(9)至第一密封盖(6)之间的活塞杆(11)上套接有第一复位弹簧(8)，连接件(4)的管腔中容置有屈服弹簧(17)，屈服弹簧(17)的左端抵持于内油缸(2)的右端面上且右端抵持于连接件的右侧内壁上，内油缸(2)插入外油缸(3)的内部，内油缸(2)与外油缸(3)之间的左、右两侧分别固定有第三密封盖(12)和第四密封盖(13)，连接件(4)固定于外油缸(3)的右端且连接件(4)的左端面与第四密封盖(13)紧密贴合，第三密封盖(12)和第四密封盖(13)之间密封有第二阻尼油(19)，内油缸(2)的右侧外壁上固定有第三活塞(15)和第四活塞(16)，第四活塞(16)与第四密封盖(13)之间的内油缸外壁上套接有第二复位弹簧(14)，屈服弹簧(17)的劲度系数小于第一复位弹簧(8)和第二复位弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带静刚度多活塞式双层粘滞阻尼器，其特征在于，所述的第一阻尼油(18)的粘度系数小于第二阻尼油(19)的粘度系数。
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