[实用新型]一种起重机臂架有效
申请号: | 201921058465.7 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210559012U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 王榕慧 | 申请(专利权)人: | 福建科杰起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/64 | 分类号: | B66C23/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 | ||
本实用新型提出了一种起重机臂架,包括臂架,臂架上设置有若干滑轮,滑轮通过钢丝绳与吊钩连接,臂架上还连接有伸缩驱动装置,伸缩驱动装置连接有吊钩夹持装置,伸缩驱动装置用于驱动吊钩夹持装置伸出夹住吊钩和缩回,吊钩夹持装置包括前端开口的壳体,壳体内转动连接两个对称布置的齿轮,齿轮上连接有向前伸出壳体的夹臂,齿轮中间设置有驱动推杆,驱动推杆的两侧面设置有与齿轮配合的啮合齿,驱动推杆的圆周面上设置有弹簧限定装置,驱动推杆的后端部套有弹簧,弹簧一端顶住弹簧限定装置,弹簧另一端顶住壳体内部。本实用新型可以固定住吊钩,从而保护臂架不受吊钩碰撞,提高使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,特别涉及一种起重机臂架。
背景技术
港口是水陆交通的集结点和枢纽,进出口货物的集散地。起重机是港口必备的货物装吊设备,港口上起重机卸载后,吊钩升至臂架上部,经常会发生吊钩与臂架相碰撞的情况。目前,港口上起重机大部分是通过在臂架上部区域安装钢板或厚橡胶板,来减轻吊钩碰撞对臂架腹管的损坏,此种防护方式只能减轻吊钩与架之间的碰撞,但不能主动阻止碰撞的发生。
实用新型内容
本实用新型提出了一种起重机臂架,解决了现有技术中起重机的吊钩容易与臂架的碰撞的缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种起重机臂架,包括臂架,臂架上设置有若干滑轮,滑轮通过钢丝绳与吊钩连接,臂架上还连接有伸缩驱动装置,伸缩驱动装置连接有吊钩夹持装置,伸缩驱动装置用于驱动吊钩夹持装置伸出夹住吊钩和缩回,吊钩夹持装置包括前端开口的壳体,壳体内转动连接两个对称布置的齿轮,齿轮上连接有向前伸出壳体的夹臂,齿轮中间设置有驱动推杆,驱动推杆的两侧面设置有与齿轮配合的啮合齿,驱动推杆的圆周面上设置有弹簧限定装置,驱动推杆的后端部套有弹簧,弹簧一端顶住弹簧限定装置,弹簧另一端顶住壳体内部。
进一步,所述驱动推杆的前端连接有缓冲头。
进一步,所述缓冲头为橡胶头。
进一步,所述壳体内设置有弹簧定位装置。
进一步,所述弹簧定位装置为套设在所述弹簧外面的定位圆筒或套设在所述弹簧内部的定位凸柱。
进一步,所述壳体的两侧面为开口端。
进一步,所述齿轮通过转轴转动连接在所述壳体内。
进一步,所述夹臂为弧形夹臂。
进一步,所述弹簧限定装置为凸环。
进一步,所述伸缩驱动装置为液压缸。
本实用新型的有益效果:本实用新型工作时,伸缩驱动装置带动吊钩夹持装置向前推出,驱动推杆顶到吊钩后,因为吊钩本身具有一定的重量,所以驱动推杆会被向后推动,压缩弹簧,并且带动齿轮转动,齿轮带动夹臂夹住吊钩,固定住吊钩,从而保护臂架不受吊钩碰撞,提高使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种起重机臂架的结构示意图;
图2为吊钩夹持装置的内部结构示意图;
图3为吊钩夹持装置的侧面视图;
图4为壳体的结构示意图。
具体实施方式
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B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的